Por Redacción PortalPortuario
El índice compuesto elaborado por Drewry, World Container Index (WCI), aumentó 7% llegando a 3.444 dólares por contenedor de 40 pies esta semana. Lo tratado frenó de manera definitiva la tendencia a la baja iniciada en julio del presente año con una segunda alza consecutiva.
El último índice compuesto Drewry WCI es 67% más bajo que la cifra máxima alcanzada durante el periodo de pandemia por Covid-19 (USD 10.377 en septiembre de 2021), pero 142% más alta que las tarifas promedio de 2019 (prepandemia) de USD 1.420.
El índice compuesto promedio para lo que va del año es de USD 4.005 por contenedor de 40 pies, lo que es USD 1.162 más que la tasa promedio de 10 años de USD 2.843, la que fue inflada por el período excepcional de Covid-19 en 2020-2022, según describió la consultora.
Las tarifas de flete de Shanghái a Génova aumentaron 21% o USD 751 a USD 4.399 por FEU y las de Shanghái a Róterdam subieron 16% o USD 558 a USD 3.954 por FEU. De manera similar, las tarifas de Nueva York a Róterdam crecieron 3% o USD 25 a USD 785 por FEU.
Por su parte, las tarifas de Róterdam a Shanghái disminuyeron 3% o USD 19 a USD 524 por FEU, mientras que las de Róterdam a Nueva York cayeron 2% o USD 40 a USD 2.624 por FEU y las de Shanghái a Los Ángeles bajaron 1% o USD 33 a USD 4.806 por FEU.
En tanto, las tarifas de Los Ángeles a Shanghái y de Shanghái a Nueva York se mantuvieron estables. Las tarifas spot en la ruta comercial Asia-Europa aumentaron por segunda semana consecutiva y Drewry espera que esta tendencia alcista continúe también la próxima semana.
