Por Redacción PortalPortuario
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Una auditoría del Tribunal de Cuentas de la Unión (TCU), de Brasil, determinó que la Autoridad Portuaria de Santos no publicó la documentación técnica y legal tras la consulta pública del arrendamiento del STS08, lo que comprometió la transparencia.
Además, los criterios técnicos de la licitación se consideraron insuficientes para seleccionar operadores cualificados, lo que podría aumentar el riesgo de accidentes, escasez de suministro y daños ambientales.
Otro punto fue el retraso en la construcción de un nuevo muelle, esencial para liberar el actual para otras terminales.
TCU revisó el proceso de privatización de la terminal ubicada en el Puerto de Santos (SP), que se utiliza para el transporte, almacenamiento y distribución de combustible y otros graneles líquidos. El arrendatario debe construir nuevas estructuras, como tuberías, tanques e instalaciones de bombeo y operar temporalmente el equipo existente hasta que se complete el nuevo muelle.
Las áreas STS08 y STS08A son contiguas, ubicadas en la región de Alemoa, en la margen derecha del Puerto de Santos, y tienen una superficie de 152.324 m² y 297.349 m², respectivamente. Cuentan con una conexión por ducto a la Refinería Presidente Bernardes (Cubatão), a través de la cual se conectan con otras refinerías de petróleo en el estado de São Paulo (Paulínia, São José dos Campos y Mauá).
En vista de esto, el TCU ordenó a la APS tomar varias medidas antes de publicar la convocatoria STS08. Estas incluyen la divulgación de todos los documentos de licitación, la adaptación de los plazos y la documentación de la convocatoria para reflejar las condiciones reales del proyecto, y la garantía de que los servicios se presten de manera justa y no discriminatoria, de conformidad con la legislación aplicable.
