Por Redacción PortalPortuario / Agencia Tass

@PortalPortuario

La carga movilizada en la red de Ferrocarriles Rusos ascendió a 87 millones de toneladas en febrero de 2025, un 9,3% menos que en el mismo mes del año pasado, informó el holding.

“En febrero de 2025, la carga en la red de ferrocarriles rusos ascendió a 87 millones de toneladas, lo que representa un 9,3% menos que en los 29 días de febrero del año pasado. La carga diaria media ascendió a 3.106 millones de toneladas, lo que representa una reducción del 6%”, se indicó en el informe.

Al mismo tiempo, el volumen de negocio de mercancías en febrero de 2025 disminuyó 1,5%, en comparación con el mismo período de 2024, y ascendió a 198,1 mil millones de toneladas-km de tarifa (la cifra media diaria aumentó 2%). En tanto, la cantidad mercancías transportadas, teniendo en cuenta el kilometraje de los vagones vacíos, disminuyó 1,3% y ascendió a 245,5 mil millones de toneladas-km.

La carga para los meses de enero y febrero de 2025 se redujo 5,6%, frente al idéntico lapso temporal de 2024, llegando a 180 millones de toneladas.

Según la compañía, además del factor del año bisiesto 2024, que creó una base alta para la comparación de los indicadores de carga, una serie de factores externos relacionados con los cambios en la situación de los mercados de materias primas y la logística afectaron a las cargas en febrero.

“La disminución de la actividad en el sector de la construcción provocó una disminución en el volumen de cargas de construcción (-22,3%), cemento (-16,9%) y metales ferrosos (-13,7%) presentados en febrero, y la carga de cargas de petróleo también disminuyó en un 6,5%. En relación con la redistribución de las solicitudes entre los sitios de producción de las empresas petroleras, Ferrocarriles Rusos garantiza una interacción efectiva tanto con los transportistas como con los operadores de material rodante para la entrega rápida de cisternas vacías para la carga”, explicó la compañía.

Al mismo tiempo, los Ferrocarriles de Rusia señalaron que, en general, los envíos de cereales disminuyeron, pero aumentaron los tránsitos nacionales (+25,2%), principalmente de Siberia y los Urales, en el contexto de una abundante cosecha de cereales en estas regiones. También crecieron los despachos de cargas a granel, como carbón (+0,5%) y fertilizantes (+10,8%). Además, aumentaron los transportes de papel (+5,4%) y metales no ferrosos (+13,5%).

“También se aseguró una dinámica positiva para la exportación de una serie de cargas no relacionadas con el carbón al este, incluidos fertilizantes (+20,1%), mineral de hierro (+11%) y cargas de alto valor añadido transportadas en contenedores (+3,1%)”, expuso la empresa ferroviaria.

El volumen de carga en la red de Ferrocarriles Rusos en 2024 ascendió a 1.181 millones de toneladas, lo que implicó una disminución del 4,1% en comparación con 2023. El viceministro de Transporte de Rusia, Alexey Shilo, señaló que el Ministerio de Transporte espera que el volumen de carga en la red de Ferrocarriles Rusos aumente en 2025. En tanto, la estatal predijo que el volumen de carga en su red en 2025 sería de 1.241 millones de toneladas.