Transportistas de Gas Natural Licuado (GNL) comenzaron a tomar caminos más largos, extendiendo sus viajes hasta dos semanas adicionales para evitar el Canal de Panamá tras aumento en las tarifas.

Según informa GCaptain, los transportistas de GNL volvieron a utilizar el Cabo de Buena Esperanza más que cualquier otra ruta. Esto último en relación con la sequía y los constantes aumentos de los costos de tránsito en el Canal de Panamá.

Asimismo, las autoridades panameñas comenzaron a restringir el número de espacios disponibles para el transporte debido a los bajos niveles de agua del Canal.

Por su parte, las empresas no están interesadas en pagar millones de dólares para saltarse la cola de espera, además de la tarifa habitual de tránsito.

Cabe señalar que quienes movilizan otros tipos de combustibles y pasan por el Canal de Panamá pagan aproximadamente 4 millones de dólares para evitar la espera.