Por Redacción PortalPortuario

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El tercer Easymax, en construcción en Royal Niestern Sander con el número de astillero 852, tuvo por primera vez agua salada bajo la quilla después de haber sido transportado desde el astillero hasta su base, en el Puerto de Delfzijl, en Países Bajos.

Con el EasyMax, Wagenborg tiene un buque relativamente grande en términos de entrada de carga y capacidad de bodega, pero sin ningún aumento importante en las dimensiones totales o el tonelaje. Además, la combinación de motor principal, caja de cambios, hélice y propulsor significa que el EasyMax tiene un sistema de propulsión energéticamente eficiente, lo que lleva a un consumo de combustible extremadamente bajo. La forma del casco también se ha optimizado para diferentes calados, lo que da como resultado un índice de diseño de eficiencia energética (EEDI) ultrabajo.

Con una capacidad de carga de 14.200 toneladas y un volumen de bodega de más de 17.700 metros cúbicos, el EasyMax tiene una eslora de 149,95 metros, una manga de 15,9 y un calado de 8,6 metros.