Por Redacción PortalPortuario/Agencia Reuters
El Consorcio del Oleoducto del Caspio (CPC) comunicó que un tribunal ruso dictaminó que sus instalaciones en terminales de exportación del Mar Negro no deberían ser suspendidas, en lo que se instaura como una importante victoria para la entidad respaldada por Occidente.
La decisión parece destinada a evitar una posible caída en la producción y el suministro de petróleo de Kazajistán a través del CPC, lo que representa alrededor del 80% de las exportaciones de petróleo del país. Fuentes de la industria dijeron a Reuters sobre una oleada de actividad diplomática por las operaciones del oleoducto entre Rusia y Kazajistán antes del fallo judicial.
El monopolio ruso de oleoductos, Transneft, anunció recientemente que su director, Nikolai Tokarev, se reunió en Moscú con el director ejecutivo de la empresa estatal de energía kazaja KazMunayGaz, Askhat Khassenov. Ambas empresas son importantes accionistas del PCCh. Transneft no mencionó directamente a CPC en su declaración sobre la reunión.
El regulador de transporte de Rusia ordenó este mes a CPC, cuyos accionistas incluyen a Chevron y Exxon Mobil, para suspender las operaciones en dos de los tres amarres de su terminal de exportación del Mar Negro después de inspecciones repentinas tras un derrame masivo de productos petrolíferos en diciembre.
El tribunal, tras examinar la inspección, dictaminó que la parte rusa del consorcio CPC era responsable y le impuso una multa administrativa de 200.000 rublos (2.357 dólares) sin suspender las instalaciones de exportación, dijo CPC el viernes.
No quedó claro de inmediato cuándo la terminal de exportación de CPC reanudaría sus operaciones con normalidad. CPC declinó hacer comentarios al respecto.
El CPC ha estado en el punto de mira desde la guerra de Rusia en Ucrania. El consorcio cerró todos sus puntos de amarre, salvo uno, varias veces en 2022 debido a daños que redujeron drásticamente las exportaciones por la ruta.
Transneft dijo el miércoles 2 de abril que había suspendido un amarre en el Puerto de Novorossiysk, en el Mar Negro, durante 90 días luego de una inspección repentina por parte del organismo de control del transporte.
Las exportaciones de petróleo a través del oleoducto CPC estaban previstas para abril en 1,7 millones de barriles por día, o aproximadamente 6,5 millones de toneladas métricas.
El oleoducto CPC es una importante ruta de exportación de petróleo para Kazajstán, que, debido principalmente al aumento de la producción del gigantesco yacimiento petrolífero Tengiz dirigido por Chevron, ha estado incumpliendo las cuotas de exportación dentro del grupo de productores OPEP+, que incluye a la OPEP y Rusia.
Otros miembros de la OPEP+, incluida Arabia Saudita, también han estado presionando a Kazajstán para que reduzca la producción para cumplir con sus cuotas.
El jueves 3, la OPEP+ decidió aumentar la producción antes de lo previsto, lo que indica que el grupo confiaba en que los miembros que no cumplían reducirían la producción en las próximas semanas.
