Por Redacción PortalPortuario.cl

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UECC confirmó una opción de compra con China Ship Building Trading y Jiangnan Shipyard Group para un tercer PCTC de batería híbrida de GNL, el cual será utilizado para viajes cortos en el Atlántico

“Este pedido es un paso más en nuestro compromiso con un envío más limpio”, dice Glenn Edvardsen, CEO de UECC, quien agregó que “nuestra experiencia con los buques de combustible de GNL ha sido buena, y queremos seguir avanzando para expandir nuestra flota sostenible”.

Los nuevos pedidos impulsarán la flota de combustible dúo GNL de UECC a cinco buques.

“Cuando se entrega nuestro tercer PCTC híbrido en 2022, marca el comienzo de una nueva era para UECC y el transporte marítimo de corta distancia en Europa”, dice Edvardsen.

“Eso nos dará un total de cinco buques ecológicos en nuestra flota. Esto representa más del 50% de la flota de propiedad de UECC, y ninguna otra compañía de aguas cortas o de alta mar puede demostrar una flota tan sostenible”, argumentó

Edvardsen reconoce la importancia de la experiencia en la decisión de invertir en baterías híbridas de GNL.

“Un barco es una inversión significativa y a largo plazo. Queríamos ampliar el uso de nuevas tecnologías para cumplir o superar los requisitos de sostenibilidad futuros, y creemos que nuestra elección con los dos primeros buques de GNL se ha justificado durante casi tres años de operación. Esta experiencia nos da la confianza para avanzar con tecnologías aún más ecológicas”, sentenció.