Por Redacción PortalPortuario.cl
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Ulstein Verft finalizó la instalación de los tres propulsores de propulsión azimutal del buque tendido de cables Nexans Aurora.
Cada propulsor tiene 3.200 kW y un diámetro de 2.900 mm y son parte de una entrega de Brunvoll, que también incluye dos propulsores de proa (3.100 kW) y una unidad de azimut retráctil de 3.000 kW.
Según explicaron desde Ulstein, actualmente, además de la instalación de los propulsores del Nexans Aurora, también se está pintando la embarcación.
Con una eslora de 149,9 metros, una manga de 31 metros y un peso muerto de 17.000 toneladas, el Nexans Aurora es uno de los buques más grandes que se han construido en la historia de Ulstein Verft.
Con capacidad de 10.000 toneladas y un plato giratorio dividido, el barco estará preparado para tareas de construcción complejas en condiciones climáticas adversas en cualquier parte del mundo.
Su primera tarea será instalar los cables de exportación para el proyecto del parque eólico marino Seagreen. La construcción del proyecto de 1.075 megavatios (MW) comenzará en 2021 cuando esté terminado el Seagreen 1, instalación que será el parque eólico más grande de Escocia.
