Por Redacción PortalPortuario
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Se botó el casco del buque cablero Nexans Electra en los astilleros de Ulstein Verft, lo que marcó un hito importante en su construcción. Durante su estancia, el barco se mantuvo en un entorno controlado y techado, lo que garantizó condiciones óptimas para el trabajo y un pintado de precisión. A pesar de las difíciles condiciones climáticas, la operación se desarrolló sin problemas.
A medida que el buque se traslada del astillero al muelle de equipamiento, se acerca a convertirse en un activo fundamental en la transición energética global, listo para tender cables submarinos que conecten las fuentes de energía renovables a las redes eléctricas mundiales.
El barco está próximo a finalizar la fase de equipamiento, que ha incluido la instalación de sistemas críticos como los grupos electrógenos principales, el sistema eléctrico, la maquinaria de cubierta y los equipos de superestructura. La botadura marca el inicio de la fase de finalización, que continuará con el montaje final, la instalación y los trabajos de pintura, y todos los sistemas serán probados y ajustados, preparándose para las pruebas de mar en la primavera de 2026.
La Nexans Electra está diseñada para satisfacer la creciente demanda de instalaciones de cables submarinos de alta tensión, esenciales para parques eólicos marinos, interconexiones y proyectos de electrificación submarina. Con opciones para tender hasta cuatro cables simultáneamente y una capacidad total de 13.500 toneladas distribuidas en tres plataformas giratorias, la nave está diseñada para ofrecer eficiencia, precisión y resistencia incluso en los entornos marinos más adversos.
