Por Redacción PortalPortuario.cl

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Unifeeder aceleró su agenda de sostenibilidad tras el lanzamiento de servicios de remolque neutrales en carbono por parte de Svitzer.

Svitzer, operador de remolque y parte de AP Moller-Maersk, convirtió toda su flota de 10 remolcadores en Londres para que funcionen con biocombustible marino neutro en carbono. Esto permite a Unifeeder, propiedad de DP World, reducir sus emisiones e impulsar su agenda ecológica.

Reemplazar el fuel oil marino con el biocombustible neutral en carbono permite a Svitzer ofrecer un nuevo servicio de remolque, llamado Ecotow, que desbloquea aproximadamente una reducción del 90 % de CO2 en las emisiones de Alcance 3 de sus operaciones de remolque.

Unifeeder implementará inicialmente los servicios EcoTow de Svitzer en Londres para todas las embarcaciones que requieran servicios de remolque en el río Támesis. Unifeeder tiene aproximadamente 100 asistencias a embarcaciones en Londres anualmente.

“Nos complace que Svitzer nos haya brindado la oportunidad de mejorar aún más nuestras emisiones de alcance 3 y esperamos que esto sirva de inspiración para nuestros otros proveedores y socios”, comentó Michael Bonde, director de Redes y Operaciones de Unifeeder.

Los remolcadores Svitzer operarán completamente con aceite vegetal hidrogenado (HVO), que Svitzer considera un primer paso crucial en la hoja de ruta hacia un sector de remolque neutral en carbono.

El producto Ecotow utiliza exclusivamente biocombustibles sostenibles de segunda generación, que son combustibles producidos a partir de materiales de desecho como el aceite de cocina usado como materia prima y están certificados por ISSC o RSB.

En relación con el diésel marino, estos biocombustibles reducen las emisiones de carbono en un 100 % sobre una base de tanque a vigilia y aproximadamente en un 90 % sobre una base de pozo a tanque.