Los armadores marítimos han mostrado su descontento ante las demoras en el tránsito del Puerto de Montevideo en cargas que provienen especialmente de Paraguay.

Según informa Globalports, el gremio asegura que la capital de Uruguay ha perdido competitividad debido a los retrasos en las barcazas que llegan en tránsito.

Cabe señalar que estos problemas ya se han visto antes, el hecho más reciente fue en diciembre de 2023, cuando 9 mil contenedores provenientes de Paraguay se retrasaron por el conflicto entre la terminal portuaria y el sindicato.

En algunos casos, las demoras se han extendido hasta 15 días, asimismo, cada día que una nave pasa amarrada al puerto, incrementa los costos para las empresas debido a las tarifas de servicios portuarios.

Bajo este contexto, en 2023 la Administración Nacional de Puertos (ANP) acordó con las autoridades paraguayas el mantener el Puerto de Montevideo como destino de tránsito. Entonces la administración ofreció exoneraciones a la tarifa de fondeo.

Tras esta medida, se registró la mayor cantidad de contenedores en tránsito de los últimos cinco años al alcanzar un total de 1.120.000 TEUs.