Por Redacción Altamar
@Altamar_uy
Un portacontenedores de Pacific Internacional Lines (PIL), de doble combustible a gas natural licuado (GNL) de 14.000 TEU, se convirtió en el primero de su tipo y con sus dimensiones en operar en un muelle público del Puerto de Montevideo, Uruguay.
Lo anterior se concretó con la llegada del Kota Ebony, de 335 metros de eslora y 51 metros de manga, al muelle C del recinto portuario uruguayo en el marco de su viaje inaugural. Montecon fue el encargado de atender a la nave, mientras que el agenciamiento estuvo a cargo de Christophersen.
Al respecto, Martín González, CEO de Montecon, comentó que “al recibir este buque culmina un proceso ciertamente desafiante que ha demandado mucho tiempo y esfuerzo”, a la vez que resaló el involucramiento de especialistas de Neltume Ports, la Prefectura Nacional Naval, la Administración Nacional de Puertos, los prácticos y las empresas remolcadoras.
Cabe recordar que a fines de 2023, Montecon encargó un estudio completo de maniobras, mientras que en febrero de 2024, en Madrid, se realizaron simulaciones con Siport 21 para verificar que los muelles públicos del puerto capitalino fueran seguros.
Una vez presentados los resultados a las autoridades uruguayas, la Prefectura Nacional Naval autorizó el ingreso de dicho tipo de buques. El navío realizará unos 1.400 movimientos de contenedores en su escala, la que se extenderá durante 20 horas de operación.
González también consignó la importancia de este tipo de hechos para el sector exportador y recordó que Montecon cumple 25 años de gestión en 2025, generando 600 puestos de trabajo directos y otros tantos de forma indirecta.
El evento contó con la presencia de la subsecretaria del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, Claudia Peris; la vicepresidenta de la ANP y el gerente general, Alejandra Koch y Andrés Nieto, respectivamente; la presidenta del Cennave, Mónica Ageitos, y el responsable de PIL para Latinoamérica, Nicolás Romero.
