Por Redacción PortalPortuario

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De acuerdo a un análisis de Drewry, los viajes cancelados para las próximas cuatro semanas volverán a alcanzar las 48 salidas en blanco de un total de 693 zarpes anunciados. Se espera que, en promedio, el 93% de los buques inicien sus viajes según lo previsto.

La consultora indicó que entre la semana 47 (18 al 24 de noviembre) y la semana 51 (16 al 22 de diciembre) las principales rutas; es decir, la Transpacífico, Transatlántico y Asia-Norte de Europa y Mediterráneo, acumularon una cancelación de 7% del total de las salidas.

Durante este período, el 60% de los viajes en blanco se realizarán en el transporte Transpacífico en dirección este, 21% en el tráfico transatlántico en dirección oeste; y 19% en la ruta Asia-Norte de Europa y el Mediterráneo

Asimismo, para las próximas cinco semanas, THE Alliance anunciaron 9 cancelaciones, mientras que OCEAN Alliance y 2M harán lo propio con 7 y 5, respectivamente. Durante el mismo periodo se implementarán 27 salidas en blanco en servicios que no pertenecen a ninguna alianza.

“Las perturbaciones del comercio mundial están empeorando debido a los desafíos políticos y laborales en Estados Unidos y Canadá. Si bien se espera que las tensiones laborales en los puertos canadienses disminuyan después de la intervención del gobierno el 12 de noviembre, continúan los disturbios en los puertos de USEC y USGC por problemas de automatización. En octubre se llegó a un acuerdo provisional, pero los problemas clave deben resolverse antes del 15 de enero de 2025”, dio cuenta Drewry.

“Mientras tanto, los aranceles propuestos por el presidente Trump a los productos chinos han llevado a los importadores estadounidenses a apresurar los envíos, lo que ha aumentado la demanda. Estos factores (aranceles, disputas laborales y congestión portuaria) podrían dar lugar a demoras significativas, mayores costos de envío y posibles desabastecimientos en toda América del Norte”, complementó.