Wärtsilä ofrece soluciones de propulsión silenciosas para buques de investigación

Por Redacción PortalPortuario.cl

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Wärtsilä suministró soluciones de propulsión silenciosas especializadas para tres embarcaciones científicas construidas para la Guardia Costera de Canadá en los astilleros Seaspan en Vancouver, Canadá.

El grupo tecnológico diseñó las hélices para ofrecer una velocidad de inicio de alta cavitación para cumplir con estos requisitos de bajo ruido bajo el agua radiada.

Paul Thomas, vicepresidente de programas de la Guardia Costera de Seaspan Shipyards, indicó que “estos OFSV muestran las capacidades de Seaspan Shipyard como constructor de clase mundial de embarcaciones de última generación para la Guardia Costera de Canadá. Wärtsilä ha sido un proveedor de confianza en todo el programa OFSV. Su equipo es clave para permitir que estos buques lleven a cabo de manera eficaz sus misiones científicas pesqueras con un impacto ambiental mínimo”.

Por su parte, Mark Keneford, director general de Wärtsilä Marine Power Sales, EE.UU. y Canadá, señaló que “Wärtsilä se enorgullece de haber sido seleccionado como socio de tecnología de propulsión de Seaspan Shipyards para este importante proyecto, que ahora ha culminado con la entrega del tercer buque. Además de permitir una propulsión silenciosa, nuestras soluciones totalmente integradas también reducen tanto el consumo de combustible como las emisiones. Los 120 empleados de Wärtsilä Canadá también están orgullosos de los más de siete millones de dólares en compensaciones de beneficios regionales industriales que hemos aportado a la economía canadiense durante este proyecto”.

El alcance de suministro de Wärtsilä para cada uno de los tres buques incluye la solución de propulsión , que comprende la hélice de paso fijo de diseño personalizado, el conjunto de la línea del eje, más sellos y cojinetes, y el propulsor transversal con motor eléctrico y variador de velocidad.

El equipo de Wärtsilä está instalado en aproximadamente el 85 por ciento de todos los barcos de la Guardia Costera canadiense. Esto incluye las principales soluciones relacionadas con la propulsión y el motor en aproximadamente el 50 por ciento de la flota.


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