William Elliott: “Las prioridades estratégicas de CCT se centran en consolidar su posición como un hub”

Por Andrés Orrego Siebert

@PortalPortuario


William Elliott, CEO de Colón Container Terminal.

2025 dejó un saldo positivo en la gestión de Colón Container Terminal, filial portuaria de Evergreen en Panamá. Durante el calendario pasado, el complejo portuario tuvo un alza superior al 10%, a pesar de la volatilidad y competencia interportuaria.

CCT sigue adelante -este año- con el objetivo de consolidarse como hub en el Atlántico panameño de la mano de inversiones en equipamiento, pero también en digitalización, lo que apunta a dar mayor trazabilidad y eficiencia a las operaciones, según comentó a PortalPortuario el CEO de Colón Container Terminal, William Elliott. 

“Entre los principales hitos destacaría la optimización de procesos operativos, la mejora en la confiabilidad del servicio y la incorporación de nuevos equipos que han permitido reducir tiempos de operación, aumentar la eficiencia en patio y muelle, y ofrecer un servicio más competitivo a nuestros clientes”, introdujo Elliott al referirse a los recientes avances del terminal que gestiona junto a su equipo.

¿Cómo evalúa el desempeño reciente de Colón Container Terminal en términos de eficiencia operativa?

El desempeño reciente de Colón Container Terminal ha sido muy positivo. En un entorno global marcado por volatilidad y alta competencia regional, CCT logró incrementar su volumen de carga y mejorar indicadores clave de productividad. Durante el último año, el terminal registró un crecimiento relevante en TEUs movilizados, consolidándose como uno de los terminales de mayor dinamismo en el Atlántico panameño. Fuimos el terminal en Panamá de mayor crecimiento con un 10,2% y también la de mayor crecimiento en movimientos absolutos, pasamos de 1.580.000 Teus a un incremento de 1.735.000 TEU.

Colon Conteiner Terminal Panamá

En un contexto de creciente competencia regional, ¿cuáles son las principales ventajas estratégicas que posicionan a Colón Container Terminal como un nodo clave en Panamá y su área de influencia y cómo planean reforzarlas?

CCT cuenta con ventajas estratégicas claras. En primer lugar, su ubicación en el Atlántico panameño le permite conectarse eficientemente con las principales rutas marítimas este-oeste y norte-sur, posicionándolo como un punto natural de transbordo para el Caribe, Centroamérica y la costa este de América.

A esto se suma la solidez de su infraestructura, su experiencia operativa y su integración dentro del sistema logístico panameño. Para reforzar estas ventajas, CCT continúa invirtiendo en modernización, fortaleciendo su relación con las navieras y apostando por soluciones logísticas integradas que agreguen valor más allá del muelle.

Además del puerto, ustedes operan un parque logístico ¿En qué etapa se encuentra esa infraestructura?

Nuestro parque logístico, Colón Logistics Park CLP, está creciendo de manera muy sólida, nuestra primera bodega de 18.000 metros cuadrados ya está a full capacidad y nuestros clientes actuales como los futuros nos han elogiado por nuestra eficiencia operativa y por todas las ventajas que nuestras soluciones logísticas les provee.

¿Qué inversiones están impulsando actualmente y de qué manera estas iniciativas contribuirán a mejorar la productividad y la experiencia de los clientes?

Actualmente, CCT está ejecutando inversiones significativas en equipos e infraestructura, destacando la incorporación de grúas RTG híbridas de última generación. Estas inversiones no solo incrementan la capacidad operativa del terminal, sino que también permiten operaciones más eficientes, confiables y sostenibles. En paralelo, se continúa avanzando en procesos de digitalización y optimización de sistemas operativos, con el objetivo de mejorar la visibilidad de la carga, reducir tiempos administrativos y ofrecer una mejor experiencia a los clientes, desde las navieras hasta los operadores logísticos y transportistas terrestres.

Por último, invertimos en un nuevo escáner de contenedores para el terminal el cual se le ha entregado a las autoridades para su uso.

¿Qué viene en específico en materia digital?

Estamos a ad portas de salir en vivo con nuestro nuevo sistema digital y de OCR en nuestras garitas del terminal, esto automatizará la identificación de unidades (números, códigos ISO, sellos) y placas vehiculares reduciendo tiempo de esperas en puertas y grúas, minimizando errores humanos y aumentando la seguridad. Esto mejora drásticamente la productividad, la trazabilidad en tiempo real y la eficiencia operativa.

 ¿Cómo está abordando CCT los desafíos logísticos derivados de la volatilidad en las cadenas globales de suministro y qué aprendizajes han surgido para fortalecer la resiliencia operativa?

La volatilidad de las cadenas globales de suministro ha puesto a prueba a toda la industria portuaria. En CCT hemos respondido con flexibilidad operativa, planificación anticipada y una coordinación más estrecha con nuestros clientes y aliados estratégicos.

Uno de los principales aprendizajes ha sido la importancia de la adaptabilidad y la toma de decisiones basada en datos. Hoy contamos con una operación más resiliente, capaz de absorber picos de volumen, ajustar recursos rápidamente y mantener la continuidad del servicio incluso en escenarios complejos.

En materia de sostenibilidad, ¿qué proyectos o políticas están implementando para reducir la huella ambiental del terminal y avanzar hacia operaciones más limpias y eficientes?

La sostenibilidad es un eje fundamental de la estrategia de CCT. La inversión en grúas híbridas representa un paso concreto para reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO?. Adicionalmente, el terminal mantiene políticas de gestión ambiental alineadas con estándares internacionales, orientadas a la eficiencia energética, el manejo responsable de residuos y la mejora continua de su desempeño ambiental.

Nuestro objetivo es crecer de manera responsable, asegurando que el desarrollo operativo vaya de la mano con el cuidado del entorno. Estamos explorando alternativas de energía solar para reducir aún más nuestra huella de carbono, un proyecto que está para finales del 2026 y también el uso de recolección de aguas lluvias para nuestras instalaciones.

¿Cómo se articula la relación de CCT con las navieras, transportistas y actores logísticos de la región para asegurar un flujo coordinado y competitivo de carga?

CCT mantiene una relación cercana y colaborativa con las navieras, transportistas y demás actores de la cadena logística. El diálogo permanente, la transparencia operativa y la búsqueda de soluciones conjuntas son claves para asegurar un flujo de carga eficiente y competitivo.

Asimismo, iniciativas como el desarrollo de áreas logísticas complementarias permiten una mejor integración entre el puerto y las operaciones terrestres, reduciendo fricciones y generando eficiencias para todos los usuarios del sistema.

¿Cuáles son las prioridades estratégicas para los próximos años y qué visión proyecta para el rol de Colón Container Terminal dentro del sistema portuario panameño y del comercio hemisférico?

Las prioridades estratégicas de CCT se centran en consolidar su posición como un hub de transbordo confiable y competitivo, continuar modernizando su infraestructura y fortalecer su propuesta de valor para las navieras. Tenemos aún espacio suficiente para crecer nuestro Parque Logístico el cual atraerá mayores inversiones a Colón y Panamá.

La visión es que CCT siga siendo un actor clave dentro del sistema portuario panameño y un eslabón fundamental del comercio hemisférico, contribuyendo al posicionamiento de Panamá como plataforma logística de clase mundial.

 ¿Cómo se proyecta el año 2026 en materia operativa y de gestión?

El año 2026 se proyecta con expectativas positivas. Se espera un entorno aún desafiante, pero con oportunidades de crecimiento sostenido. CCT afronta este escenario con una base operativa sólida, inversiones ya ejecutadas y una organización enfocada en la eficiencia, la seguridad y la calidad del servicio.

¿Qué cree usted que requiere Panamá para fortalecer aún más su posición como eje marítimo y portuario clave a nivel global?

Panamá cuenta con ventajas naturales y estratégicas únicas, pero para fortalecer aún más su posición es clave continuar invirtiendo en infraestructura portuaria y logística, mejorar la conectividad terrestre sobretodo las carreteras y vías de acceso a los terminales portuarios y zona libre de colón, impulsar la digitalización y fortalecer la coordinación público-privada.

El desarrollo del capital humano y la estabilidad regulatoria también son factores fundamentales para asegurar que Panamá siga siendo un referente global en comercio marítimo y logística.


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