Por Redacción PortalPortuario

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Windcat entregó el Windcat 57, primer CTV (Crew Transfer Vessel) de nuevo diseño propulsado por hidrógeno MK5. El barco es el primero de los seis que se están construyendo actualmente y entrará en funcionamiento a mediados de junio en Escocia.

El nuevo diseño MK5 responde a las necesidades cambiantes de la industria eólica marina. Estas unidades han sido diseñados para ofrecer alto rendimiento y mejorar aún más la comodidad de la tripulación.

Centrándose en la sostenibilidad, todos los buques MK5 de nueva construcción tienen un motor de hidrógeno de combustible dual a bordo de serie y están preparados para una rápida modernización del sistema de suministro de combustible y almacenamiento de hidrógeno.

“El primer barco de la nueva serie MK5 es producto de muchos años de arduo trabajo, basado en los comentarios de nuestros clientes y equipo. Comenzando con una plataforma de alto rendimiento muy eficiente en combustible combinada con motores de hidrógeno de combustible dual a bordo, podemos responder más rápidamente a la creciente demanda de CTV limpios de alto rendimiento”, expresó Willem van der Wel, director general de Windcat.