Por Redacción PortalPortuario

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El índice compuesto World Container Index, que elabora Drewry, presentó una caída de 3,5% esta semana y ha bajado 78,9% en comparación con la misma semana del año pasado.

El índice compuesto Drewry WCI más reciente de USD 1.535 por contenedor de 40 pies ahora está 85% por debajo del máximo de USD 10.377 alcanzado en septiembre de 2021.

Lo anterior es 43% más bajo que el promedio de 10 años de USD 2.688, lo que sería un indicio de un regreso a precios más normales según Drewry, pero sigue siendo 8% más alto que las tarifas promedio de 2019 (antes de la pandemia) de USD 1.420.

El índice compuesto promedio para el año hasta la fecha es de USD 1.822 por contenedor de 40 pies, que es USD 866 menos que el promedio de 10 años (USD 2.688 mencionado anteriormente).

Las tarifas de flete en Shanghái – Nueva York cayeron 7% o USD 190 para llegar a USD 2,543 por FEU. De manera similar, las tarifas en Shanghái – Los Angeles bajaron 6% o USD 104 a USD 1.642 por caja de 40 pies.

Además, las tarifas en Shanghái – Génova decrecieron 3% a USD 2.075 por contenedor de 40 pies. Las tarifas de flete en Shanghái – Rotterdam se contrajeron 2% o USD 33 a USD 1.316 por FEU. 

Por el contrario, las tarifas de Nueva York – Róterdam y Róterdam – Nueva York subieron 2% y 1% para ubicarse en USD 793 y USD 3.226, respectivamente.

Sin embargo, las tarifas de Róterdam – Shanghái y Los Angeles – Shanghái se mantuvieron estables al nivel de la semana anterior.

Finalmente, Drewry espera que las tarifas al contado Este-Oeste vuelvan a aumentar en la mayoría de las rutas en las próximas semanas .