Wuchang Shipyard inicia 2026 asegurando pedidos para cinco buques de 1.100 TEU

Por Redacción PortalPortuario

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El astillero Wuchang del Wuchang Shipbuilding Industry Group (CSSC) ha comenzado el nuevo año 2026 con una serie de pedidos de nuevas construcciones, ya que ha firmado contratos para una serie de cinco portacontenedores de 1.100 TEU de un cliente no revelado.

“Algunas fuentes de corretaje afirman que el Grupo Cosco podría estar detrás de estos pedidos, aunque esto aún no ha sido confirmado. Aunque no se ha informado ni el precio ni el calendario de construcción, Alphaliner estima que los buques costarán entre 23 y 24 millones de USD por unidad, con entregas que probablemente comiencen en la segunda mitad de 2027″, precisó la consultora.

“Alphaliner entiende que las embarcaciones serán más ejemplos del popular tipo SDARI Sealion 1100, del cual Wuchang ya entregó seis unidades en 2024 y 2025. Estas incluyeron cuatro buques para Asean Seas Line (ASL) y dos unidades para Shanghai Jin Jiang Shipping”, agregó.

El Sealion 1100 de SDARI tiene una eslora de 147,9 metros y una manga de 23,2 metros (9 filas) y, normalmente, es gearless (sin grúas propias). Los buques de este diseño están propulsados por motores principales MAN B&W 6S 50ME-C9 que entregan unos 9.100 kW, permitiendo velocidades de hasta 18,5 nudos. La versión básica de este tipo cuenta con 145 tomas para contenedores refrigerados (reefer plugs).

Además de los seis buques de Wuchang, los astilleros chinos Jinling Shipyard (2) y Fujian Mawei Shipyard (8) han construido otros diez tipos Sealion 1100 de SDARI para Sinotrans Group y TS Lines.

El antiguo cliente de Wuchang, SJJ, ordenó recientemente otros dos buques de este diseño, pero esta vez en el New Dayang Shipyard del Grupo SUMEC.

Alphaliner espera que los buques adicionales de esta clase de tamaño actualmente en pedido desde China sean del tipo SDARI Sealion 1100.

“Sin embargo, dado que aún no se han informado algunos detalles de diseño, varios buques en la cartera de nuevas construcciones todavía se contabilizan como por definir (tbd) en cuanto a tipo”, concluyó la consultora.


 

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