Por Redacción PortalPortuario.cl
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Yang Ming Marine Transport realizó la ceremonia de bautizo de su más nuevo buque portacontenedores de 11.000 TEU, el YM Tranquility.
El barco fue fletado de Shoei Kisen Kaisha, y construido por Imabari Shipbuilding.
Los asistentes de Yang Ming participaron en la ceremonia virtualmente en su oficina de Taipei. June-Pong Tseng, presidente de King-Freight Group, fue invitado a nombrar oficialmente el barco, y Ling-Chu Liao, esposa del presidente, realizó el corte de cordón ceremonial para desear al barco y a su tripulación lo mejor de suerte en sus futuros viajes.
Para optimizar la eficiencia operativa a mediano y largo plazo de Yang Ming, la compañía ordenó un total de catorce nuevos buques de 11.000 TEU a través de acuerdos de fletamento a largo plazo con los armadores. YM Tranquility es el undécimo de la serie y se entregará el 22 de junio.
Este tipo de buque tiene una capacidad nominal de 11.860 TEU y está equipado con 1.000 conexiones para contenedores refrigerados. Con una eslora de 333,9 metros, una manga de 48,4 metros y un calado de 16 metros, estas naves están diseñadas para navegar a una velocidad de hasta 23 nudos. Dadas las regulaciones ambientales más estrictas, el barco está equipado con varias características ambientales que incluyen depuradores, planta de tratamiento de agua de lastre y sistema de energía marina alternativa.
Además, el diseño de islas gemelas del barco puede aumentar la capacidad de carga y la visibilidad de navegación para garantizar una mayor eficiencia y seguridad. La optimización de la forma del casco del barco conduce al ahorro de energía y la reducción general de emisiones. Además, con una eslora y una manga más cortas, el barco puede maniobrar sin problemas durante el atraque o la salida en los principales puertos del mundo y atravesar el nuevo Canal de Panamá con facilidad. Como tal, estos nuevos barcos traerán una mayor flexibilidad en el despliegue de barcos de Yang Ming.
YM Tranquility se implementará en el servicio transpacífico PN3 de Yang Ming después de la entrega. La rotación de puertos de PN3 es Hong Kong – Yantian – Shanghái – Pusan ??- Vancouver – Tacoma/Seattle – Pusan ??- Kaohsiung – Hong Kong.
