Por Redacción PortalPortuario

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Yang Ming Marine Transport Corporation firmó un contrato de construcción naval con Hanwha Ocean para siete buques portacontenedores de GNL de doble combustible de 16.000 TEU.

La entrega de estos buques está prevista entre 2028 y 2029, lo que marca un hito importante en la optimización de la flota de Yang Ming y su servicio de transporte con bajas emisiones de carbono.

Con una capacidad de 15.880 TEU cada uno, los nuevos portacontenedores de GNL de doble combustible en Taiwán contarán con especificaciones de compatibilidad con combustible de amoníaco (AFR).

Esta serie de buques también estará equipada con el primer tanque de combustible de GNL Tipo B del mundo con una presión de diseño de 1,0 bar, desarrollado en el marco de un Proyecto de Desarrollo Conjunto entre Hanwha Ocean y ABS. Esta innovación mejora la seguridad y la eficiencia de las operaciones de GNL en comparación con el diseño convencional de 0,7 bar, a la vez que contribuye al cumplimiento de las futuras regulaciones de energía en tierra y proporciona una solución de transición energética más limpia y fiable.

El GNL se considera uno de los combustibles alternativos más maduros y prácticos en la transición hacia cero emisiones netas. Al adoptar la tecnología de doble combustible, las emisiones de GEI pueden reducirse aproximadamente en 20 %.

Además de estos siete buques de GNL de doble combustible, Yang Ming tiene previsto entregar cinco portacontenedores de 15.500 TEU de GNL a partir de 2026. En conjunto, esta flota de doce buques de GNL de doble combustible aumentará significativamente la proporción de buques de energía verde en la flota de Yang Ming y mejorará la flexibilidad y la competitividad de los servicios en toda su red global.