Por Redacción PortalPortuario
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Yara Clean Ammonia, North Sea Container Line y Yara International unen fuerzas para crear el primer buque portacontenedores del mundo que utilizará amoníaco limpio como combustible.
El buque, llamado Yara Eyde, será el primero en navegar por una ruta marítima libre de emisiones entre Noruega y Alemania.
“Yara Eyde será el primer buque portacontenedores del mundo que funcione con amoníaco limpio y es una colaboración intersectorial que permitirá reducciones de emisiones a gran escala antes de los objetivos climáticos críticos para 2030”, afirmó Svein Tore Holsether, presidente y director ejecutivo de Yara International.
Yara Eyde está optimizado para el corredor comercial entre Noruega y Alemania y operará entre Oslo, Porsgrunn, Hamburgo y Bremerhaven. A partir de 2026, las empresas noruegas podrán comercializar sus productos sin emisiones dentro y fuera de Noruega.
Yara International participa como propietario de la carga. El fertilizante producido en Porsgrunn se enviará a Alemania sin emisiones, lo que reducirá las emisiones de alcance 3 en 11.000 toneladas de CO2 al año.
“Vemos una demanda cada vez mayor por parte de los propietarios de carga para reducir las emisiones. Yara Eyde ofrece una logística competitiva y libre de emisiones a los propietarios de carga”, dijo Bente Hetland de North Sea Container Line.
Yara Clean Ammonia AS y North Sea Container Line AS están estableciendo una empresa conjunta para realizar el Yara Eyde, mientras el barco será operado por NCL Oslofjord AS. La empresa conjunta pretende convertirse en el primer operador de línea del mundo que se centra exclusivamente en buques portacontenedores propulsados ??por amoníaco.
