http://portalportuario.cl/wp-content/uploads/2017/02/PP-head-centrado2.jpg

 
 
http://portalportuario.cl/wp-content/uploads/2017/02/PP-head-centrado.jpg

Aduana uruguaya realizará plan piloto para descongestionar Puerto de Montevideo

La Aduana uruguaya iniciará un plan piloto para descongestionar al Puerto de Montevideo. La iniciativa se desarrollará en el ingreso Maciel de la terminal montevideana, según informó el director nacional de Aduanas (DNA), Enrique Canon,  durante un foro internacional de puertos que se llevó a cabo en la capital de ese país.

Según informa en  El País de Uruguay, el principal objetivo del proyecto es el fortalecimiento de los procesos en el control de mercaderías que circulan por el puerto. La previsión oficial es que si este piloto en Maciel se desarrolla sin inconvenientes se replique luego en el ingreso Florida.

El proceso comenzó con el lanzamiento realizado el 3 de mayo de 2013 y desde la DNA, con el apoyo de la consultoría de la Fundación Valencia Port y en coordinación con la Administración Nacional de Puertos (ANP), se desarrolló el plan piloto para el proyecto de automatización, denominado SGA (Sistema de Gestión de Automatismo). El emprendimiento en el acceso Maciel tiene una inversión de US$ 1,5 millones.

El Sistema de Gestión de Automatismo efectuará en forma automática, todos los controles de ingreso y egreso de cargas al recinto portuario. Para ello se incorporarán barreras inteligentes y habrá identificación de vehículos y contenedores.

El directivo de la Intergremial de Transporte Profesional de Carga (ITPC), Humberto Perrone, señaló a El País que la idea es que los camiones pueden ingresar y salir del recinto portuario con la menor tramitación de documentos posible.

“Si el sistema estuviera operativo en todas las entradas, sacaríamos la mitad de los camiones que hacen cola para entrar al puerto. Agilizar el proceso de entrada y salida es clave”, señaló Perrone.

http://portalportuario.cl/wp-content/uploads/2017/02/banner-aapa-74.jpg

http://portalportuario.cl/wp-content/uploads/2017/01/banner_1.gif

http://portalportuario.cl/wp-content/uploads/2017/01/epi_nov-1.gif

http://portalportuario.cl/wp-content/uploads/2017/01/BANNER-ANTOFAGASTA.gif

http://portalportuario.cl/wp-content/uploads/2017/02/banner-Puerto-VENTANAS.gif

http://portalportuario.cl/wp-content/uploads/2017/01/TCVAL.gif

http://portalportuario.cl/wp-content/uploads/2017/01/banner-puerto-arica2.gif

http://portalportuario.cl/wp-content/uploads/2017/03/Banner-248x70.png

http://portalportuario.cl/wp-content/uploads/2016/02/CocinamarBanner1-1.png

Aduana uruguaya realizará plan piloto para descongestionar Puerto de Montevideo

La Aduana uruguaya iniciará un plan piloto para descongestionar al Puerto de Montevideo. La iniciativa se desarrollará en el ingreso Maciel de la terminal montevideana, según informó el director nacional de Aduanas (DNA), Enrique Canon,  durante un foro internacional de puertos que se llevó a cabo en la capital de ese país.

Según informa en  El País de Uruguay, el principal objetivo del proyecto es el fortalecimiento de los procesos en el control de mercaderías que circulan por el puerto. La previsión oficial es que si este piloto en Maciel se desarrolla sin inconvenientes se replique luego en el ingreso Florida.

El proceso comenzó con el lanzamiento realizado el 3 de mayo de 2013 y desde la DNA, con el apoyo de la consultoría de la Fundación Valencia Port y en coordinación con la Administración Nacional de Puertos (ANP), se desarrolló el plan piloto para el proyecto de automatización, denominado SGA (Sistema de Gestión de Automatismo). El emprendimiento en el acceso Maciel tiene una inversión de US$ 1,5 millones.

El Sistema de Gestión de Automatismo efectuará en forma automática, todos los controles de ingreso y egreso de cargas al recinto portuario. Para ello se incorporarán barreras inteligentes y habrá identificación de vehículos y contenedores.

El directivo de la Intergremial de Transporte Profesional de Carga (ITPC), Humberto Perrone, señaló a El País que la idea es que los camiones pueden ingresar y salir del recinto portuario con la menor tramitación de documentos posible.

“Si el sistema estuviera operativo en todas las entradas, sacaríamos la mitad de los camiones que hacen cola para entrar al puerto. Agilizar el proceso de entrada y salida es clave”, señaló Perrone.