Por Redacción PortalPortuario.cl

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El Puerto de Long Beach registró una caída del 5,7% en el manejo de TEU en 2019, llegando a las 7.632.032 unidades, en medio de la guerra comercial que afectó a Estados Unidos y China.

Según detalló Mario Cordero, director ejecutivo de la Autoridad Portuaria, las importaciones cayeron un 8.3% a 3.758.438 TEU. Las exportaciones totalizaron 1.472.802 TEU, un 3,3% menos, mientras que los contenedores vacíos disminuyeron un 2,8% a 2.400.792 TEU.

Los operadores de terminales y los trabajadores portuarios movieron 665,261 TEU en diciembre, una disminución del 10.3% en comparación con diciembre de 2018. Las importaciones disminuyeron 13.4% a 323,231 TEU. Los TEU de exportación aumentaron un 10,6% a 125.395 unidades, mientras que los vacíos cayeron un 15,1% a 216.635 TEU.

Cordero recalcó que “al final del día, necesitamos estar preparados para lo que pueda venir. Necesitamos competir, necesitamos innovar, necesitamos liderar. Y, sobre todo, tenemos que colaborar”.

De cara a las inversiones en el área, el ejecutivo recalcó que en 2021 se terminará la fase final de la Terminal de Contenedores de Long Beach. Durante la próxima década, el puerto también planea invertir USD mil millones adicionales en mejoras ferroviarias que acelerarán el flujo de mercancías en todo el país mientras reducen el tráfico local.