Por Redacción PortalPortuario.cl
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La Terminal Internacional de Contenedores Cinco Continentes (FICT) del Puerto de Tianjin logró una serie de hitos operativos y de productividad en el marco de su proceso de modernización al sistema Navis N4, que incluyó la actualización de 31 grúas.
“La asociación con Navis y ZPMC para nuestro proyecto de modernización nos ha ayudado a alcanzar nuestros objetivos comerciales de mayor automatización, para permitirnos manejar la gran cantidad de carga que nuestro puerto ve todos los días”, dijo Lin Hongwei, Subgerente General del Puerto de Tianjin.
Originalmente construido para manejar 1,5 millones de TEU, el Puerto de Tianjin excedió su capacidad de diseño y ahora opera a 2,7 millones de TEU anualmente. Debido a su rápido crecimiento, el puerto priorizó la inversión en herramientas y tecnología para ayudar a sus operaciones comerciales a medida que se escalaba.
El año pasado el Puerto de Tianjin lanzó un proyecto para modernizar su patio automatizando su flota de 31 grúas RMG de operación manual. Con el apoyo de Navis y ZPMC, las grúas se pusieron en funcionamiento con N4 en un tiempo récord y pudieron realizar tareas críticas, incluida la planificación de astilleros, la planificación de embarcaciones, la programación y despacho de ARMG y la programación y despacho de motores principales / tractores y remolques, rápidamente.
Otras ganancias operativas que el Puerto de Tianjin ha visto en el último año a partir de su implementación N4 incluyen el aumento de la producción llegando a 35,2 TEU por hora, incremento de la capacidad de rendimiento del patio en un 20%. A esto se suma la caída de 8,3% en el tiempo de atraque de embarcaciones.
