Por Redacción PortalPortuario.cl
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El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Aurelio Martínez, sostuvo que la nueva Terminal Norte del Puerto de Valencia, en España, permitirá duplicar la actividad económica y los empleos de la estación marítima.
“La nueva terminal de contenedores que se va a ubicar en la ampliación norte va a duplicar la actividad económica del Puerto de Valencia, generando hasta 80.000 empleos (el doble que en la actualidad) y un valor añadido bruto cercano a los EUR 6.000 millones (tres veces más que en la actualidad)”, aseguró Martínez.
El encargado de la APV realizó sus comentarios durante el ciclo de encuentros digitales que organiza la Fundación Scito y la Cátedra de Cultura Territorial Valenciana.
Además, el presidente de la entidad destacó la importancia de la terminal Norte, que va a permitir generar al Puerto de Valencia cerca de EUR 6.000 millones de Valor Añadido Bruto, afianzando su posición como uno de los motores de la generación de riqueza de la Comunitat Valenciana.
La ampliación Norte del Puerto de València cuenta con una inversión público-privada de 1.400 millones, un volumen de inversión que supera a la ejecutada en 2017 por la Generalitat Valenciana, que fue cercana a los EUR 800 millones, o a la inversión presupuestada por los Presupuestos Generales de Estado de 2019 para la Comunitat Valenciana que ascendía a los EUR 1.200 millones.
“Estas cifras ponen en valor el volumen significativo de inversión que supone la terminal Norte del Puerto de València”, aseguró Aurelio Martínez.
Durante el encuentro digital, el presidente de la APV manifestó que la ampliacíon Norte es necesaria porque “el comercio internacional va a seguir creciendo; el Puerto de Valencia ya está al 73% de su capacidad máxima; queremos seguir siendo un puerto hub, no perder tráficos y cumplir con los objetivos y compromisos frente a la sociedad; hay inversores que quieren apostar por nosotros; las inversiones en estas infraestructuras tienen unos plazos de maduración muy largos; y porque la ampliación ya está hecha”.
Además, el presidente de la APV recordó que la nueva terminal de TIL proyectada en la ampliación norte va a ser la más avanzada medioambientalmente del mundo, ya que minimizará la emisión de CO2 mediante el suministro eléctrico a los buques, contemplará el uso de hasta 98% de maquinaria eléctrica, el origen de las energías será 100% de fuentes renovables, o la reducción de 98% de las emisiones de CO2 actuales.
