Por Redacción PortalPortuario.cl
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El Puerto de Gotemburgo presentó el informe de volumen del primer trimestre de 2021, que refleja que las cargas continúan aumentando en la mayoría de los segmentos, a pesar del impacto que el Covid-19 está teniendo en la logística global.
Los mayores incrementos se vieron en las terminales de Ro-Ro y vehículos. Con 141 mil unidades gestionadas, los flujos Ro-Ro intraeuropeos hacia y desde la terminal sueca aumentaron 3% en comparación con el mismo período de 2020. Esto, a pesar de la recesión posterior al Brexit, que ha visto caer los volúmenes hacia y desde el Reino Unido 11% durante el trimestre.
El número de vehículos nuevos que pasó por el Puerto de Gotemburgo fue de 73 mil, un aumento de 9% con respecto al primer trimestre de 2020. El aumento se puede atribuir principalmente a las unidades exportadas al mercado europeo.
Después de un comienzo de año complicado, la manipulación de contenedores se recuperó en marzo, que resultó ser el mes más sólido en términos de volúmenes desde febrero de 2013. En general, el aumento en el trimestre fue de 1% en comparación con los mismos meses de 2020, que era en sí mismo un período inusualmente fuerte. El alza se produjo a pesar de las dificultades derivadas de la pandemia y la consiguiente escasez de contenedores vacíos.
En el segmento de pasajeros, que incluye escalas de cruceros y servicios de ferry, las restricciones de viaje y distancia dejaron su huella durante la mayor parte del año pasado. Una comparación con el primer trimestre de 2020 reveló una caída de 71% en el número de pasajeros.
La caída de los productos energéticos también se puede atribuir al impacto de la situación a nivel mundial, donde la demanda cayó durante la pandemia. En total, los volúmenes en el puerto bajaron 12%.
“La situación ahora es considerablemente más problemática que hace un año. Que aumenten los volúmenes refleja cuán adaptable y orientado a soluciones es el sector logístico frente a la adversidad es el puerto”, analizó Elvir Dzanic, director ejecutivo de la Autoridad Portuaria de Gotemburgo.
