Tras los reclamos de la sociedad civil que exige la ejecución del Terminal Portuario de Lambayeque, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú (MTC) garantizó la continuidad de la Autoridad Portuaria Regional (APR), cuya función es elaborar los documentos técnicos para la ejecución de este proyecto valuado en más de 263 millones de dólares

Así lo informó el Gobierno Regional de Lambayeque (GRL), que destacó los resultados de las reuniones que se realizan en la ciudad de Lima por el tema del terminal marítimo, luego de que la sociedad civil exigió que se desestime la Resolución n.° 2054-2021, que plantea la exclusión de dicho proyecto del Informe Multianual de Inversiones en Asociaciones Público Privadas (Imiapp), según La República.

En ese sentido, manifestó que el titular del MTC, Juan Silva, aseguró que se instalará una mesa de trabajo con profesionales de este portafolio. El objetivo es lograr el funcionamiento de la APR y despejar las dudas que se generaron por un informe que adelanta opinión no decisoria del MTC.

Sobre los requisitos que se necesitan para el funcionamiento de la Autoridad Portuaria Regional, Juan Silva señaló que se priorizará los actos administrativos para reconformar el nuevo directorio, cuyos integrantes deben estar acreditados por la Autoridad Portuaria Nacional (APN), para luego realizar las gestiones y elaboración de los documentos a fin de consolidar las iniciativas privadas.

Por su parte, Hermes Guimoye, quien es jefe del área de Planeamiento y Presupuesto del GRL, aseveró que la ejecución del terminal portuario se justifica con la actividad creciente de la agroexportación en las nuevas tierras del proyecto Olmos y la extracción minera proveniente de la región Cajamarca.

Subrayó que las exportaciones agrícolas de Lambayeque en 2021 sumaron 920 millones de dólares. Finalmente, el representante del Ministerio de Vivienda, Marco Guzmán, planteó la ejecución de proyectos mineros locales para asegurar el sostenimiento del terminal marítimo.