Por Redacción PortalPortuario.cl
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International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI) informó sus resultados financieros consolidados auditados para 2021, registrando ingresos por operaciones portuarias de USD 1,87 mil millones, 24% más en comparación con los USD 1,51 mil millones informados el año pasado.
Por su parte, la utilidad antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) de USD 1,140 millones, 30% más que los USD 876,83 millones generados en 2020; y utilidad neta atribuible a accionistas de USD 428.57 millones, 321% superior a los USD 101.76 millones obtenidos en 2020 principalmente debido a mayores ingresos operativos y cargos no recurrentes en 2020; parcialmente compensado por el aumento en la depreciación y amortización resultante de las nuevas terminales; mayores intereses sobre préstamos, derechos de concesión por pagar y pasivos por arrendamiento; cargos adicionales por deterioro de otros activos no financieros; y cargos asociados con el pago anticipado de líneas de crédito en la Terminal Internacional de Contenedores de Victoria (VICT).
Además, la participación en la pérdida neta de empresas conjuntas se redujo prácticamente a cero en 2021 desde una pérdida de USD 12,27 millones en 2020, principalmente debido a la participación de la compañía en una mayor utilidad neta en Manila North Harbour Port, Inc. (MNHPI) y una menor pérdida neta en Sociedad Puerto Industrial Aguadulce SA (SPIA) en 2021.
En 2021, ICTSI reconoció cargos adicionales no recurrentes por deterioro de otros activos no financieros y cargos asociados con el pago anticipado de líneas de crédito en VICT por un total de USD 16,74 millones. En 2020, los cargos por deterioro no recurrentes de los derechos de concesión de Tecplata SA (TECPLATA) y otros activos no financieros ascendieron a US$ 180,31 millones.
ICTSI manejó un volumen consolidado de 11.163.473 unidades equivalentes a veinte pies (TEU) en 2021, 10 % más que los 10.193.384 TEU manejados en 2020, principalmente debido al crecimiento del volumen y la mejora en las actividades comerciales a medida que las economías se recuperan del impacto de las restricciones pandémicas y de confinamiento; y nuevos contratos con navieras y servicios en determinadas terminales. Excluyendo la contribución de las operaciones de la nueva terminal de la Compañía, International Container Terminal Services Nigeria Ltd. (ICTSNL) en el Puerto de Onne, estado de Rivers, en Nigeria, el volumen consolidado habría aumentado 9% en 2021.
Los ingresos brutos de las operaciones portuarias crecieron 24 % en 2021 a USD 1.870 millones en comparación con los USD 1.510 millones reportados en 2020, principalmente debido al crecimiento del volumen y la mejora en las actividades comerciales en la mayoría de las terminales; mezcla de contenedores favorable; ajustes de tarifas en ciertas terminales; nuevos contratos con líneas y servicios navieros; mayores ingresos por servicios complementarios; contribución de nuevas terminales: ICTSNL en Rivers State, Nigeria, Manila Harbour Center Port Services, Inc. (MHCPSI) en Manila, Filipinas, Kribi Multipurpose Terminal (KMT) en Kribi, Camerún e IRB Logistica en Río de Janeiro, Brasil.
