Bolivia dio a conocer  los alcances y beneficios del Tren Bioceánico Central a representantes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y del Banco Mundial (BM), con el propósito de sumar apoyo financiero para implementar ese proyecto. 

“Hemos expuesto al BID y al Banco Mundial el tren bioceánico, un proyecto importante. Estamos sumando fuerzas de respaldo técnico, asistencia y acompañamiento para que luego se pueda convertir en un acompañamiento financiero”, informó el ministro de Planificación, René Orellana.

Asimismo, el personero aseguró que el BID tiene un interés especial en ese proyecto, porque fue dicha entidad que financió el estudio de preinversión. 

 A  juicio de Orellana, para encarar el proyecto del tren bioceánico se requiere articular una asociación público-privada que permita administrar un proyecto interoceánico  que ingrese al continente por Brasil, pase por Bolivia y salga por Perú. 

Etapas

El proyecto  tiene  cuatro estudios de preinversión. El primero de prospectiva comercial, mercado y alternativas logísticas; el segundo, estratégico y corredor resultante; el tercero, de evaluación ambiental estratégica; y el cuarto, complementario de alternativas de trazo, trazado, alineamiento definitivo, diseño básico preliminar, costos.

El proyecto de tren bioceánico comenzará en Puerto Santos, Brasil; ingresará a Bolivia por Puerto Suárez, pasará por los municipios de Santa Cruz, Montero y Bulo Bulo hasta llegar al altiplano de La Paz, para salir a Perú por el Hito 4 y terminar en el puerto de Ilo.