Por Redacción PortalPortuario.cl

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Ocean Network Express (ONE) podría realizar un pedido de diez naves portacontenedores del tipo neopnamax de 14 mil TEU de capacidad.

La naviera encargaría los buques a la compañía japonesa Imabari Shipbuilding y también a la surcoreana Hyundai Heavy Industries. Los dos astilleros se repartirían el pedido en partes iguales.

Las especificaciones técnicas de las naves, así como sus principales dimensiones, aún no han sido reveladas, aunque serían equipadas con propulsión convencional. Además, se espera -según la consultora- que sean buques compactos con una eslora aproximada de 335 metros y una manga de 51 metros (20 filas).

Hace un año, Wan Hai pagó 112 millones de dólares por barcos de esta clase al Grupo Hyundai. En junio de 2021, HMM pagó a DSME  USD 131 millones por barcos similares. Según Alphaliner, los barcos de esta categoría podrían costar hoy más de 150 millones de dólares, según las especificaciones y las fechas de entrega.