Por Redacción PortalPortuario.cl

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El regulador antimonopolio de Corea del Sur planea posponer su revisión de las medidas punitivas sobre las supuestas colusiones de los transportistas marítimos para fijar las tarifas de flete, ya que algunos actores extranjeros han enfrentado dificultades para hacer negocios en medio de los bloqueos por el Covid-19 en China.

La Comisión de Comercio Justo (FTC, por sus siglas en inglés) ha estado investigando denuncias de que alrededor de 20 transportistas surcoreanos y extranjeros se confabularon para fijar tarifas de flete más altas para las rutas marítimas Corea-China y Corea-Japón desde principios de 2000.

Se suponía que la FTC celebraría una sesión de deliberación para decidir el nivel de sus medidas punitivas el 27 y 28 de abril después de recopilar las opiniones de los transportistas el viernes pasado.

Sin embargo, el regulador planea retrasar la sesión ya que las empresas chinas han enfrentado desafíos para preparar contraargumentos en medio de los cierres relacionados con la pandemia de las principales ciudades chinas, según funcionarios de la industria.

En enero, la FTC decidió imponer multas combinadas de 96.200 millones de wones (78,2 millones de dólares estadounidenses) a 23 transportistas coreanos y extranjeros por colusión para fijar los costos de flete para las rutas marítimas del sudeste asiático.

Los transportistas afectados alegaron que, en virtud de la ley de transporte marítimo del país, se les permite emprender acciones colectivas sobre las tarifas de flete y otras condiciones contractuales para el transporte.

La FTC; no obstante, consideró que sus actos eran ilegales y dijo que no cumplían con ciertos criterios legales.