Por Redacción Grupo T21

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En los primeros cinco meses del año, el tráfico ferroviario de México a Estados Unidos fue de 813.863 vagones y unidades intermodales, es decir, un alza del 3,0% frente al mismo lapso del año pasado.

De acuerdo con la Asociación de Ferrocarriles Estadounidenses (AAR, por sus siglas en inglés), el total de carros fue de 473.536, lo que significó un aumento del 7,3% a nivel interanual, mientras que el volumen intermodal fue de 340.327 contenedores y remolques, una reducción del 2,4% frente al periodo comparado.

Por su parte, las ferroviarias canadienses participaron con 3.134.201 un 6,1% menos y las empresas estadounidenses registraron 10.867.482 vagones, lo que se tradujo en una disminución del 3,5%.

Lo anterior, provocó que volumen ferroviario de América del Norte durante el periodo mencionado fue de 14.815.546 vagones y unidades intermodales, 3,7% menos que en igual periodo del 2021.

De manera semanal, el volumen ferroviario de América del Norte a través de 12 ferrocarriles de Estados Unidos, Canadá y México totalizó 319.932 vagones, un 1,4% menos en comparación con la misma semana del año pasado, y 331.817 unidades intermodales, 5,2% menos a nivel interanual.

El tráfico semanal combinado total en la región fue de 651.749 vagones y unidades intermodales, 3,4% menos.

En este sentido, Estados Unidos participó con 475.513 vagones y unidades intermodales, 2,8% menos que en la misma semana del año pasado, los ferrocarriles canadienses reportaron 75.646 vagones, 3,5% menos y 67.573 unidades intermodales, 9,2% menos en comparación con la misma semana de 2021.

En tanto, los ferrocarriles mexicanos reportaron 19.012 vagones en la semana, lo que se tradujo en 2,8% y 14.005 unidades intermodales, 1,2% por arriba a nivel interanual.