Por Redacción PortalPortuario.cl
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Stolt Tank Containers (STC) ha firmado un memorando de entendimiento con Saudi Arabia Railways (SAR) para trasladar el transporte de los contenedores cisterna de STC hacia los ferrocarriles de Arabia Saudita, dejando en un segundo plano el uso del camión.
Al comentar sobre el acuerdo, Hans Augusteijn, presidente de Stolt Tank Containers, dijo que “muchos de nuestros clientes en la región han experimentado un fuerte crecimiento del mercado en los últimos años. Esto, junto con los altos niveles de inversiones en curso en infraestructura local, hace que esta transición sea una decisión sensata que beneficiará tanto a los clientes como al planeta. Usar el ferrocarril para transportar nuestros tanques no solo mejorará nuestra oferta de servicios, sino que también es más sostenible ambientalmente que el transporte de mercancías por carretera”.
“En 2020, anunciamos nuestra ambición de reducir la huella de carbono de nuestros socios de transporte en un 40% (en relación con los niveles de 2008) para 2030. El acuerdo con SAR respalda esa ambición y nuestra estrategia a largo plazo para ofrecer una opción flexible de modo de transporte a nuestros clientes cuando envían sus líquidos a granel con nosotros. También estamos trabajando en nuestros otros mercados para desarrollar alternativas al transporte por carretera para mover con seguridad nuestros contenedores cisterna por todo el mundo”, añadió el ejecutivo europeo.
Esta iniciativa también respalda varios objetivos de sostenibilidad establecidos en la Visión 2030 del Reino de Arabia Saudita.
Stolt Tank Containers Saudi Arabia tiene su sede en Al Khobar y tiene una segunda oficina en Jeddah para atender las necesidades de los clientes en ambas costas del país. STC también tiene una empresa conjunta con la empresa local Kanoo Tank Services, que posee y opera tres depósitos de contenedores cisterna en Dammam, Jubail y Jeddah.
Saudi Arabia Railways (SAR) se especializa en el transporte de cargas, minerales y diversos productos en contenedores. La compañía contribuye a la visión 2030 de permitir que el Reino sea una plataforma logística global y el centro para conectar los tres continentes.
