Por Redacción PortalPortuario.cl
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International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI) informó los resultados financieros consolidados no auditados para la primera mitad de 2022, registrando ingresos de sus operaciones portuarias globales de USD 1,060 millones, un aumento del 20% de los US $ 882,6 millones informados durante los primeros seis meses de 2021.
La utilidad antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) llegó a USD 672,1 millones, 26% superior a los USD 532,5 millones generados en el mismo período del año anterior; y utilidad neta atribuible a accionistas de USD 294,5 millones, 50% más que los USD 196,7 millones obtenidos en la primera mitad de 2021 principalmente debido a mayores ingresos operativos; mayor ganancia neta de cambio de divisas, aumento de la participación accionaria en la utilidad neta de las empresas conjuntas; y fuerte aporte de nuevas terminales; reducido parcialmente por el aumento en la depreciación y amortización, e intereses sobre préstamos, derechos de concesión a pagar y pasivos por arrendamiento.
La participación de capital en las ganancias netas de las empresas conjuntas aumentó en la primera mitad de 2022 en 308% a USD 3,0 millones de USD 742 mil para el mismo período en 2021 debido a la participación de la Compañía en mayores ganancias netas en Manila North Harbour Port, Inc. (MNHPI) y menor pérdida neta en Sociedad Puerto Industrial Aguadulce SA (SPIA).
Para el trimestre finalizado el 30 de junio de 2022, los ingresos de las operaciones portuarias globales aumentaron 20%, de 447,0 millones de dólares a 534,6 millones de dólares; el EBITDA fue 25% más alto a USD 334,3 millones de USD 267,7 millones; y la utilidad neta atribuible a los accionistas fue de USD 152,2 millones, 43% más que los USD 106,6 millones del mismo período de 2021. el mismo período en 2021.
ICTSI manejó un volumen consolidado de 5.752.582 unidades equivalentes a veinte pies (TEU) en los primeros seis meses de 2022, 5% más en comparación con los 5.459.523 TEU manejados en el mismo período en 2021 principalmente debido al crecimiento del volumen y la mejora general en las actividades comerciales como economías continuar recuperándose del impacto de la pandemia de COVID-19 y las restricciones de bloqueo; y nuevas líneas navieras y servicios en ciertas terminales. Para el trimestre finalizado el 30 de junio de 2022, el rendimiento total consolidado fue 6% superior a 2.919.581 TEU en comparación con 2.751.731 TEU en 2021.
Los ingresos brutos de las operaciones portuarias globales de la compañía durante la primera mitad de 2022 aumentaron 20% a USD 1.062,9 millones en comparación con los USD 882,6 millones reportados en el mismo período de 2021, principalmente debido al crecimiento del volumen en la mayoría de las terminales; mezcla de contenedores favorable; ajustes de tarifas en ciertas terminales; nuevos contratos con líneas y servicios navieros; mayores ingresos por servicios auxiliares y contribución de nuevas terminales Manila Harbour Center Port Services, Inc. (MHCPSI) en Filipinas, International Container Terminal Services Nigeria Ltd. (ICTSNL) en Nigeria e IRB Logistica en Brasil; reducido parcialmente por la disminución de las actividades comerciales y el impacto desfavorable de las divisas en ciertas terminales.
