Por Redacción PortalPortuario.cl

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La tendencia del movimiento de contenedores en el Puerto de Hamburgo en la primera mitad de 2022 fue más positiva de lo esperado, con un rendimiento total de 4,4 millones de TEU en los primeros seis meses del año, lo que representó un ligero crecimiento del 0,9%.

En comparación con los principales puertos de la competencia de Amberes-Brujas, Rotterdam y Bremen/Bremerhaven en el norte de Europa, todos con descensos en el manejo de contenedores, Hamburgo fue el único puerto importante en el rango que informó un aumento.

Con 61,8 millones de toneladas, el rendimiento del Puerto de Hamburgo fue 2,7% más bajo que en el mismo período del año anterior.

La caída en el volumen total puede explicarse por la cifra más débil para el manejo de carga a granel. Con 17,6 millones de toneladas, la manipulación en Hamburgo disminuyó 8,9%.

Los totales para cada uno de los tres segmentos fueron más bajos. Con 3,0 millones de toneladas, las cargas de succión se redujeron 7,2%, en 10,2 millones de toneladas, las cargas de agarre en 3,2% y en 4,5 millones de toneladas, y las cargas líquidas en 20,5%.

Países socios de Hamburgo 

Las sanciones de la UE impuestas a Rusia en el primer semestre provocaron una caída del 50,9% en el manejo de contenedores entre Hamburgo y los puertos rusos a 79.000 TEU. En consecuencia, Rusia cayó de su ranking Top Ten del cuarto lugar al 15.º.

No se produjo ningún cambio entre los tres socios comerciales más importantes del Puerto de Hamburgo sobre la base de los volúmenes de producción. Estos fueron China, incluido Hong Kong con 1,3 millones de TEU, (5,8% más), EE.UU. con 291.000 TEU, (3,9% menos), y Singapur, 6,7% por delante con 218.000 TEU.

A estos les siguieron Polonia, con un aumento del 53,2% con 166.000 TEU, Suecia y un 8,3% por delante con 157.000 TEU, Finlandia y 31,5 % con 108.000 TEU, Dinamarca, con 2,8% y 103.000 TEU, Brasil con 28% más bajo y 102.000 TEU, Reino Unido y 19,8% menos con 100.000 TEU; y Corea del Sur, un 18,6% menos con 95.000 TEU.

El uso de Hamburgo para servir a la región del Báltico como centro para el tráfico de transbordo ha aumentado nuevamente. El rendimiento total de transbordo de contenedores en la primera mitad en Hamburgo aumentó un 2,7 por ciento a 1,6 millones de TEU.

Transporte ferroviario 

Durante los primeros seis meses de 2022, se transportaron 1,4 millones de TEU en la red de Port Railway, una caída de solo 0,2% en comparación con el año pasado. Un total de 23,6 millones de toneladas, 0,3% menos, se transportaron hacia y desde el Puerto de Hamburgo durante la primera mitad del año.

Alrededor de 210 trenes de mercancías con más de 5.500 vagones utilizan diariamente la red de alto rendimiento de 300 kilómetros de Port Railway.