Por Redacción PortalPortuario.cl/Agencia Reuters

@PortalPortuario

La falta de calado en el lago Maracaibo está retrasado la salida de petróleo crudo pesado venezolano destinado a Estados Unidos. La empresa Chevron mediante cuatro compañías conjuntas venezolanas no ha conseguido desarrollar sus operaciones desde que fuera autorizada por Washington en noviembre para retomar la producción y exportación petrolera como una forma de alentar las conversaciones entre el gobierno de Nicolás Maduro y la oposición política del país.

El plan para sacar rápidamente el petróleo pesado de los inventarios en la empresa conjunta Petroboscan con la estatal PDVSA enfrenta retrasos debido a la falta de dragado en el canal de navegación del citado lago.

A menudo se necesita una draga para limpiar el lecho de las áreas de agua sacando barro, malezas y basura para que los barcos puedan transitar.

Las aguas poco profundas en el canal provocaron que una embarcación no relacionada con Chevron, que transportaba chatarra, encallara en diciembre. Desde entonces, Petroboscan ha dado instrucciones a los buques para que limiten su calado después de cargar en la terminal petrolera de Bajo Grande.

El canal del lago de Maracaibo, en el noroeste del país, es apto para cargar buques tanque con un calado de solo hasta 9,8 metros, dijo una fuente a Reuters. Eso significa que alrededor de 250.000 barriles de crudo pesado Boscán pueden moverse a la vez a través del canal que une Bajo Grande con el Mar Caribe.

En una señal de que Chevron espera expandir sus operaciones rápidamente, el productor de petróleo ha comenzado a anunciarse para administradores de contratos y programadores de carga venezolanos.

La compañía está contratando personal para renovar las operaciones inactivas durante mucho tiempo, particularmente para sus divisiones de marketing y comercio, que se encargarán de las exportaciones de petróleo para sus propias refinerías en EE. UU. y otras.