Por Redacción PortalPortuario.cl

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La reactivación de las líneas marítimas con el norte de África, tras la pandemia, y la incorporación de una conexión diaria con Tánger-Med, en noviembre, están teniendo unos resultados positivos en el tráfico de mercancía general para el Puerto de Motril. Durante el primer mes y medio de este año, los ferris que hacen los enlaces con Melilla y Tánger-Med han transportado cerca de la mitad de la mercancía general que se movió durante todo el pasado ejercicio: 146.847 toneladas en 2022 frente a las 62.444 hasta el 15 de febrero.

Ambas naves son operadas por la naviera Balearia, mientras que a Nador y Alhucemas, lo hace Trasmediterránea.

En cuanto al número de camiones, la cifra también es significativa de la importancia que el transporte Ro-Ro tiene para el Puerto de Motril y la generación de economía en su hinterlad y foreland. Hasta la fecha, han cruzado el estrecho en los ferris que zarpan de la dársena motrileña 1.306 mientras que en todo 2022 fueron 1.688.

“Unos datos que confirman la importancia que las líneas marítimas tienen para los tráficos del Puerto de Motril y que de seguir con esa tendencia podríamos estar frente a un buen año, siempre que los graneles líquidos y los sólidos tengan un buen comportamiento”, indicó el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.