Por Redacción PortalPortuario.cl
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El Director Ejecutivo de la Asociación Portuaria de Barranquilla (Asoportuaria), Lucas Ariza Buitrago, solicitó a las autoridades el cambiar el modelo de contratación de dragado del canal de acceso a la Zona Portuaria de Barranquilla, lo anterior luego que se declarara desierto el proceso de licitación para dragar el río Magdalena.
Bajo este contexto, Ariza Buitrago señaló que “desde hace mucho tiempo que en Asoportuaria hemos pedido que se analice el cambio de modelo de dragado. El dragado, como se viene haciendo hace un tiempo, es por metro cúbico y eso no necesariamente va en procura de las mejores condiciones del canal”.
“Hemos solicitado, hace mucho tiempo, que se analice la posibilidad de contratar por nivel de servicio. Hemos también sugerido la posibilidad de que se contrate por disponibilidad de equipos y alguno mezcla de las anteriores”, agregó.
Ante este escenario, el titular de Asoportuaria remarcó que “las respuestas históricamente han sido que no se puede y que la única modalidad es la de metro cúbico. Yo creo que, si hay posibilidades u opciones de cambiar esta modalidad de dragado, las autoridades componentes deben analizar, entender de qué se trata y mirar cómo pueden fortalecer los contratos y tener opciones que nos lleven a las mejores condiciones operativas en el canal navegable”.
“Que nos garanticen tener calados por encima de los actuales, de 9,8 o 10 metros, que eviten que la carga se vaya hacia otros puertos y que, además, consolide a Barranquilla como receptor de carga y exportador”, complementó.
La solicitud emanada desde Asoportuaria busca garantizar el comercio exterior y ampliar la navegación sobre el río más extenso de Colombia. De modo que apuntan a asegurar las profundidades que permitan mantener operativo al canal de acceso al Puerto de Barranquilla.
