Por Redacción PortalPortuario.cl

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Iquique Terminal Internacional (ITI) logró movilizar 2.572.536 toneladas de carga en el año 2022, 16,3% más que en 2021 (2.155.443 toneladas), lo que permitió al concesionario del Puerto de Iquique establecer la mayor cifra obtenida en los 22 años de operaciones, según consignó la Memoria 2022 de ITI.

En el desglose del tonelaje transferido, la incidencia principal provino de la actividad ligada a los Contenedores con un total de 2.207.319 toneladas tratadas, lo que aglomeró el 85,8% de la actividad realizada en el marco temporal de análisis.

En línea con lo anterior, la cifra obtenida en 2022 implicó un alza de 13,1% en comparación a lo acontecido en 2021, periodo en el cual se movilizaron 1.918.420 toneladas ligadas a contenedores.

La segunda mayor participación entre enero y diciembre de 2022 provino de la Carga Fraccionada con 189.174 toneladas, lo que significó el 7,3% del movimiento anual. Asimismo, el monto alcanzado fue 63,1% superior a lo logrado en 2021 (73.248 toneladas).

En tercer lugar se ubicó la carga ligada a la categoría Vehículos y Otros con 128.466 toneladas, lo que implicó una participación de 4,9% en la cifra obtenida en 2022. Lo mencionado implicó una contracción de 7,7% acorde a lo manejado en 2021 (139.088 toneladas).

Le siguió Graneles con 47.558 toneladas manejadas en 2022, lo que se tradujo en una incidencia del 1,8% acorde a lo generado en los 12 meses del año pasado. Pese a lo anterior, la cifra fue 83,2% superior a lo logrado en 2021 (8.006 toneladas).

En tanto, en 2022 no se registraron movimiento ligados al Cobre, un escenario que sí sucedió en 2021 y que sumó 16.681 toneladas.

Bajo este contexto, el presidente de ITI, Manuel Carrasco Medina, señaló que “el año 2022 fue un año tremendamente desafiante para ITI, en el que nos enfrentamos a los retos propios de la industria marítimo-portuaria, a las tareas que nos impusimos para abrir nuevos mercados y la diversificación de la carga, todo esto aún con efectos de la pandemia Covid-19”.

“De esta forma, en términos operativos trabajamos fuertemente en la búsqueda de nuevos clientes y la diversificación de las cargas, lo que quedó evidenciado en la recepción de cargas fraccionadas y de proyecto para la industria minera, naves factoría de pescado, carga granel de harina de soya, proyectos fotovoltaicos, entre otros. Esto nos llevó a movilizar 2.572.536 toneladas, la mayor cifra durante los 22 años de vida de nuestro terminal portuario”, complementó.

Cabe mencionar que, de las 231 naves que fueron recibidas en el terminal portuario durante el 2022, el titular de ITI destacó la recalada del Manzanillo Express, el que se convirtió en el buque de mayor capacidad en ser recibido en el Puerto de Iquique, con 13.312 TEU.

Otro hito que fue remarcado fue la compra de una nueva grúa móvil con una inversión cercana a los USD 6 millones, la cual se incorporará a las operaciones de ITI en el primer trimestre de 2023. La adquisición de un segundo equipo de este tipo buscará reforzar las capacidades operativas y oferta de servicios del concesionario.

Carga Boliviana

El movimiento de carga boliviana reflejó un incremento de 46% en 2022, lo que se tradujo en un crecimiento de 15% en las exportaciones y del 76% en el caso de las importaciones.

“Logramos un importante posicionamiento entre importadores y exportadores producto de los servicios y la asesoría que entregan nuestros representantes comerciales que se desenvuelven en las ciudades de La Paz y Santa Cruz de la Sierra”, agregó Carrasco Medina.

“Enfrentamos el 2023 convencidos de que trabajamos decididamente para optimizar la calidad y seguridad de los servicios a nuestros clientes, con la mirada puesta en el futuro para aportar al desarrollo de Tarapacá y el mercoandino de manera sostenible”, concluyó.