Por Redacción PortalPortuario
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De acuerdo a un análisis de Drewry, los viajes cancelados para las próximas cuatro semanas alcanzarán las 54 salidas en blanco de un total de 675 zarpes anunciados.
La consultora indicó que entre la semana 18 (1 al 7 de mayo) y la 22 (29 de mayo al 4 de junio), las principales rutas; es decir, la Transpacífico, Transatlántico y Asia-Norte de Europa y Mediterráneo, acumularon una cancelación del 8% del total de las salidas.
Durante este período, el 54% de los viajes en blanco se realizarán en el Transpacífico en sentido Este, el 41% en Asia-Europa del Norte y el Mediterráneo, y el 5% en el Transatlántico en orientación Oeste.
Asimismo, para las próximas cinco semanas, THE Alliance anunció 20 cancelaciones, seguido de Ocean Alliance y 2M con 17 y 8 cancelaciones, respectivamente. En el mismo período, se implementaron 9 salidas en blanco en servicios que no pertenecen a ninguna alianza.
“El índice mundial de contenedores (WCI) de Drewry experimentó un aumento en las tarifas al contado la semana pasada, subiendo un 4% a USD 1.774 por contenedor de 40 pies el 20 de abril. Esta semana, las tarifas al contado cayeron un 2% a USD 1.740. Los GRI Transpacíficos de mediados de abril podrían ser los culpables del reciente aumento de las tarifas al contado. Esperamos que el repunte de las tasas al contado sea breve dada la reducción de la demanda, que se ve obstaculizada por la alta inflación y la nueva capacidad anticipada que ingresará al mercado a corto plazo, lo que solo exacerbará los desequilibrios del mercado”, indicó Drewry.
“Los transportistas pueden tomar medidas de reducción de la capacidad, como salidas en blanco, suspensión del servicio e inactividad, para evitar una mayor debilidad en las tarifas; sin embargo, es probable que tales acciones afecten la calidad del servicio. Los transportistas y los BCO deben tener cuidado con las posibles interrupciones y demoras en el servicio si los transportistas deciden administrar el suministro de manera más agresiva”, concluyó.
