Por Redacción PortalPortuario

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Puerto Guacolda II de Compañía Minera del Pacífico (CMP) recibió el arribo del primer buque híbrido a gas natural y combustible convencional para el transporte de graneles mineros. La empresa calificó la llegada de la nave como “un hito” para la minería chilena.

Lo anterior se concretó con la llegada del bulk carrier Mount Ita, el que fue botado al mar este mismo año 2023. Su principal innovación es su sistema de doble alimentación que le permite reducir en 43% las emisiones de CO2 en comparación con navíos tradicionales, adelantándose así a las sugerencias de la agenda de la Organización Marítima Internacional (OMI) para el 2030.

“El hierro que tenemos en Chile es único. Tiene alta calidad y eso implica ventajas para crear un acero más sustentable a nivel mundial, porque ayuda a reducir la cantidad de materias primas y energía que se usa en el proceso siderúrgico, lo cual se ve reforzado con un transporte marino que también reduce emisiones”, afirmó el gerente general de CMP, Francisco Carvajal.

Además, el ejecutivo agregó que el uso de este buque “nos acerca a las emisiones de alcance 3, aquellas que se producen en los recursos que se utilizan para llevar nuestro producto a otros continentes. Este es el primer barco a nivel nacional que tiene este combustible híbrido, reduciendo alrededor de 43% las emisiones de CO2, lo que implica seguir afianzando la ruta a la descarbonización que sigue nuestra compañía”.

En tanto, el alcalde de Huasco, Rodrigo Briceño, manifestó que “es relevante este hito para la comunidad porque es un buque que está utilizando energías renovables, y lo importante es que uno transmita a la comunidad la responsabilidad que está teniendo la empresa en iniciativas como esta en Huasco”.

En este sentido, la CMP resaltó que la llegada del Mount Ita se alinea con su estrategia para reducir emisiones en sus operaciones, lo que en Huasco se traduce en la descarbonización de Planta de Pellets, la que gradualmente irá reemplazando diésel por gas natural. A ello se suma la instalación de un segundo precipitador electrostático en la faena.

Asimismo, la empresa indicó que está consolidando la implementación de electromovilidad para reducir CO2, con palas eléctricas en Mina Los Colorados y la introducción de una robusta flota de buses eléctricos para el transporte de los trabajadores de la compañía.

De la misma manera, CMP señaló que estas acciones se refuerzan con otras medidas para minimizar las emisiones de material particulado, como es el caso del transporte ferroviario, donde destacan el cierre de los carros y una estación de lavado de trenes.

Finalmente, la entidad también subrayó la construcción del Depósito de Relaves Filtrados, con obras iniciadas, que compactará la roca resultante del proceso de obtención de hierro, alojándola en terrazas que, en un futuro, serán cubiertas con vegetación nativa gracias a un proyecto de fitotecnología.