Por Redacción PortalPortuario
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El índice compuesto World Container Index, que elabora Drewry, disminuyó 2% esta semana y ha caído 78% en comparación con la misma semana del año pasado.
El índice compuesto Drewry WCI más reciente de USD 1.685 por contenedor de 40 pies ahora está 84% por debajo del máximo de USD 10.377 alcanzado en septiembre de 2021.
Lo anterior es 37% más bajo que el promedio de 10 años de USD 2.688, lo que sería un indicio de un regreso a precios más normales según Drewry, pero sigue siendo 19% más alto que las tarifas promedio de 2019 (antes de la pandemia) de USD 1.420.
El índice compuesto promedio para el año hasta la fecha es de USD 1.859 por contenedor de 40 pies, que es USD 828 menos que el promedio de 10 años (USD 2.688 mencionado anteriormente).
Las tarifas de flete en Róterdam – Nueva York cayeron 10% o USD 465 a USD 3.969 por FEU. Las tarifas en Shanghái – Nueva York bajaron 2% para ubicarse en USD 2.760 por caja de 40 pies.
Además de las transacciones anteriores, las tasas cayeron apenas 1% en la mayoría de las demás. Las tarifas en Shanghái – Génova y Shanghái – Róterdam se contrajeron a USD 2.169 y USD 1.530 por contenedor de 40 pies, respectivamente.
De manera similar, las tarifas en Shanghái – Los Angeles y Los Angeles – Shanghái bajaron USD 1.798 y USD 1.023 por FEU, correspondientemente; y las de Róterdam – Shanghái disminuyeron a USD 587 por caja de 40 pies.
Sin embargo, las tarifas en Nueva York – Rotterdam subieron 1% a USD 844 por FEU.
Finalmente, Drewry espera que las tarifas al contado Este-Oeste en rutas que no sean transatlánticas se mantengan estables en las próximas semanas.