Por Redacción PortalPortuario

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Bimco publicó sus perspectivas para el tráfico internacional de graneles secos en el segundo trimestre, donde prevé que la demanda mundial crecerá entre 1,5% y 2,5% en 2023, y entre 1% y un 2% en 2024.

La organización estima que el recorrido promedio aumentará ligeramente, contribuyendo entre 0% y 1% de toneladas-milla en 2023. Las distancias de navegación para el carbón crecieron debido a las sanciones al carbón ruso, que entraron en vigor en agosto de 2022. El recorrido promedio de mineral de hierro y granos también podría subir a medida que Brasil aumenta las exportaciones.

Se espera que la flota de carga seca a granel crezca 2,8% en 2023 y 2,1% en 2024, ya que tanto las entregas como el reciclaje de buques siguen siendo bajos. Sin embargo, se espera que la oferta crezca 0,5 a 1% menos que la flota en 2023 y en 2024, debido al impacto de las regulaciones EEXI/CII en la velocidad de navegación.

La cartera de pedidos actual se sitúa en el 6,9% de la flota de graneles secos, la ratio más baja en más de 25 años. Como resultado, las entregas deberían reducirse a 33,7 millones de toneladas de peso muerto (DWT) en 2023 y 28,4 millones de DWT en 2024.