Por Redacción PortalPortuario
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El movimiento de sólidos a granel en el Port de Barcelona experimentó un crecimiento del +5,9% durante los cinco primeros meses del 2023 gracias a los resultados del cemento y clinca (+32,9%), los cereales y las harinas (+71,8%) y la sal común (+29,9%).
Por su parte, los líquidos a granel han retrocedido -14,6% debido a la bajada de todos los hidrocarburos, con excepción del gasóleo, y a pesar del buen comportamiento de los productos químicos, que crecen, +24,3%.
El movimiento total entre enero y mayo fue de 27,1 millones de toneladas, -11,3% menos que en el mismo periodo del año pasado, debido en buena medida al descenso de los tráficos (-25,6%). El tráfico de contenedores fue de 1,32 millones de TEU (-12,2%), reflejando la bajada de los contenedores llenos de importación (-3,7%), de exportación (-12,4%) y, especialmente, de los contenedores en tránsito (-27,3%).
El tráfico de automóviles sigue creciendo con mucha fuerza, llegando a las 337.864 unidades durante los cinco primeros meses del año (+75,9%). Crecen todos los segmentos de tráfico: importación (+170,5%), exportación (+35,4%) y tránsitos (+162%).
Durante los cinco primeros meses del año han pasado por Barcelona un total de 171.142 UTI (Unidades de Transporte Intermodal), con un retroceso del -3,7%, aunque los tráficos con las Islas Baleares se incrementan un +5,1%.
Entre enero y mayo han pasado por el Port de Barcelona un total de 1.470.887 pasajeros, con un crecimiento del +86,2% con respecto al mismo periodo del año 2022. La actividad crucerística recupera los niveles pre-pandemia con 997.841pasajeros, mientras que en los ferris el número de pasajeros ha sido de 473.046, destacando el incremento del +87,9% de los pasajeros que han viajado con origen o destino a los puertos italianos.
Con respecto a las áreas geográficas destaca el incremento de las importaciones provenientes de Vietnam (+26,2%) y de Corea del Sur (+47,7%), mientras que para las exportaciones los mercados más dinámicos son los Emiratos Árabes Unidos (+20,1%) y la India (+12,2%).