Por Redacción PortalPortuario

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Konecranes ganó una licitación pública de Copenhagen Malmö Port (CMP) para suministrar equipos de manipulación de contenedores para una nueva terminal en Copenhague. Se entregarán ocho straddle carriers híbridas en el cuarto trimestre de 2023, y dos grúas STS están programadas para el primer trimestre de 2025.

La terminal de contenedores existente en Copenhague se trasladará unos kilómetros a una mejor ubicación en Ydre Nordhavn. Se completará en 2025. CMP es responsable de las actividades operativas y de las máquinas que manejarán los contenedores en la terminal.

“Será una terminal preparada para el futuro que atenderá a los clientes a un alto nivel y garantizará el mejor suministro posible de bienes y productos a Zelanda. En un puerto tan concurrido, exigimos un alto rendimiento a nuestros equipos, pero también queremos ser uno de los puertos más sostenibles del mundo para 2025. En nuestro proceso de evaluación, la sostenibilidad fue uno de los factores más importantes. Las carretillas pórtico híbridas de Konecranes proporcionan la misma potencia que las máquinas completamente diésel y, al mismo tiempo, reducen significativamente las emisiones de gases de escape en el sitio”, dijo Povl Dolleris Røjkjær Ungar, director de operaciones de Copenhague Malmö Port.

“CMP se toma en serio la sostenibilidad, al igual que Konecranes. Nuestro enfoque de Ecolifting encaja bien con el enfoque sostenible de CMP. Su confianza en nuestra tecnología y experiencia se verá recompensada a medida que avanzan hacia un período nuevo y emocionante en la historia del puerto. Esperamos continuar nuestro trabajo con ellos durante muchos años”, agregó Mikael Johansson, gerente de Ventas y Soluciones Portuarias de Konecranes.

Este pedido es parte de Ecolifting, el trabajo continuo de Konecranes para disminuir la huella de carbono de sus clientes.