Por Redacción PortalPortuario

@PortalPortuario

Llegó al Estrecho de Messina, donde reanudará el servicio en los próximos días, Iginia, el ferry híbrido de RFI Rete Ferroviaria Italiana, del Gruppo FS Italiane, construido por la asociación temporal de empresas entre T. Mariotti y San Giorgio del Porto.

El barco regresó de Génova, después de someterse a los trabajos de hibridación y los controles de garantía necesarios. Equipado con un sistema fotovoltaico, el barco se ha orientado hacia el medio ambiente desde su primer viaje.

La conversión a propulsión híbrida incluía, en particular, la instalación en cada unidad de propulsión de un motor eléctrico alimentado a través de un convertidor por cadenas de baterías, dimensionado para permitir maniobras de atraque y salida de puertos en modo eléctrico, sin la ayuda de motores de propulsión endotérmicos. Las cadenas de baterías son cargadas por los mismos motores eléctricos, utilizados en modo generador de eje, durante la navegación o alternativamente por los generadores auxiliares o en puerto a través de la conexión a tierra.