Por Redacción PortalPortuario

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Después de la primera mitad del año, los recursos energéticos están en la ola de aumentos en el Puerto de Gdansk, ya que los transbordos de combustibles líquidos alcanzaron 18,3 millones de toneladas (aumento del 59%), mientras que el carbón llegó 8,4 millones de toneladas (117% más). Por contrapartida, la carga general registró una disminución del 6%, llegando a 11 millones de toneladas.

En seis meses, se exportaron aproximadamente 1,4 millones de toneladas de cereales (especialmente maíz) a través del Puerto de Gdansk, lo que representa un alza del 52% en comparación con el mismo período del año pasado, ya que a lo largo de 2022, Gdansk manejó poco más de 1,9 millones de toneladas de grano. Otros productos a granel alcanzaron el resultado de 1,7 millones de toneladas (crecimiento del 9%).

En los últimos seis meses, un total de 1.832 barcos mercantes (promedio GT 24.585) hicieron escala en Gda?sk. Se trata de 125 unidades más que en el primer semestre de 2022 (entonces el GT medio era de 20.394).

El Puerto de Gdansk recibió financiación para el proyecto “Mejora de la infraestructura del Puerto de Gdansk junto con un análisis de la implementación del sistema de bajas emisiones OPS para el desarrollo sostenible de la red TEN-T”. La subvención de casi 100 millones de euros procede del Mecanismo Conectar Europa (CEF 2). Dentro de este proyecto está prevista la reconstrucción de cuatro muelles más, con una longitud total cercana a los 2 km, junto con las infraestructuras subterráneas y ferroviarias necesarias.

Los muelles de Wi?lane y Bytomskie están ubicados a lo largo del Port Canal, mientras que los muelles de Rudowe III y W?glowe están ubicados en la cuenca de Górniczy. La PGA anunció tres procedimientos de licitación para la selección de contratistas para las obras de construcción en Rudowe, Bytomskie y Wi?lane Quays. El anuncio de la cuarta licitación, para W?glowe Quay, está previsto para el tercer trimestre de 2023.