Por Redacción PortalPortuario

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DP World Lirquén completó la atención del buque MSC Chiyo en su escala inaugural a la Región del Bio Bio. La nave, de 366 metros de eslora y 51 de manga, se trasladó a Puerto Coronel –su destino original- para culminar sus operaciones en la zona, las que no pudieron efectuarse, según lo planificado, a raíz de la muerte de dos trabajadores portuarios en las faenas de una nave de carbón, lo que obligó el desvío del portacontenedores al terminal de la comuna de Penco, zona norte del Gran Concepción.

Respecto de este arribo, Michael Spoerer, Gerente General de DP World Lirquén, destacó que “esta nave que se incorporó al servicio Andes, marca la diferencia e incrementa su capacidad nominal de transporte de contenedores, al tener un mayor calado máximo de 17 metros, lo que además la convierte en la nave de mayor capacidad nominal arribada a la costa oeste, con 16.616 TEU nominales, versus los 14.000 TEU de las naves del mismo servicio”.

Spoerer agregó que “tenemos al mejor equipo humano y tecnológico para atender al MSC Chiyo en forma rápida, eficiente y segura, lo que nos llena de orgullo y da tranquilidad a nuestros clientes”.

El portacontenedores MSC Chiyo fue construido en 2023 y destaca por su eficiencia energética y reducción de impacto ambiental. Tiene sistemas de lubricación por aire en el casco y generadores de eje para disminuir la resistencia a la navegación y el consumo de combustible. El barco está equipado con depurador para cumplir con los requisitos de la Organización Marítima Internacional (IMO), que limitan la cantidad de azufre en el combustible.

El diseño de la estructura, asimismo, mejora su maniobrabilidad y permite la reducción del consumo de energía.

La nave de MSC, cabe consignar, se ha convertido en la de mayor capacidad en visitar distintos puertos de la costa oeste sudamericana, entre ellos, Aguadulce,  Buenaventura; en Colombia, Callao; en Perú, y San Antonio, Chile.