La empresa fabricante de trenes CRRC Tangshan, originaria de China, se adjudicó un contrato para construir 32 unidades eléctricas para la Empresa de Ferrocarriles del Estado de Chile (EFE) para la red subterránea de Santiago, posicionándose como el mayor pedido en la historia de la compañía chilena.

Según informó Ecns, los trenes tendrán una velocidad máxima de 140 kilómetros por hora y capacidad para unos 800 pasajeros. El diseño de las unidades enfatizará la construcción liviana, la intelectualización y el respeto al medio ambiente.

De los 32 nuevos trenes, 22 se desplegarán para operar en la nueva línea de cercanías de 61 kilómetros que va hacia el oeste desde la estación Alameda en Santiago hasta Melipilla, y los 10 restantes se encargarán para la nueva ruta que va hacia el norte desde Alameda hasta Quinta Normal y Batuco.

La nueva flota se enmarca en la estrategia de EFE de triplicar el tráfico de pasajeros hasta los 150 millones de pasajeros al año en 2027. Se espera que el nuevo servicio de cercanías a Melipilla transporte 57 millones de pasajeros al año, y el de Batuco otros 35 millones.

Desde CRRC mencionaron que “una vez que entren en funcionamiento, los nuevos trenes mejorarán enormemente la capacidad de transporte de pasajeros de EFE y brindarán comodidad de transporte a más de un millón de residentes a lo largo de la ruta”.

“La implementación fluida del proyecto desempeñará un papel activo en el desarrollo conjunto de alta calidad, brindando comodidad a los residentes locales e impulsando el desarrollo económico y social local”, concluyó la constructora.

Finalmente, se espera que las entregas comiencen en 2026.