Por Redacción PortalPortuario

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HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering, el holding del grupo de construcción naval Hyundai, construyó y entregó el primer granelero del mundo propulsado por gas natural licuado y con un ingeniero de inteligencia artificial instalado. El ingeniero robótico controlará de forma autónoma el mal funcionamiento de las piezas y situaciones de emergencia como un incendio.

Los ingenieros de inteligencia artificial o las soluciones de monitoreo basadas en inteligencia artificial recopilan datos como los sonidos que hacen las máquinas y la cantidad de calor y vapor que irradian las instalaciones para predecir el momento en que las piezas funcionan mal o detectar situaciones de emergencia. Cuando se detecta una anomalía, el robot de IA alertará a los operadores humanos sobre la situación e intentará controlar el desastre hasta que sus homólogos humanos se hagan cargo.

HD KSOE entregó recientemente el granelero propulsado por GNL de 180.000 toneladas a H-Line Shipping, una empresa de transporte marítimo de Corea del Sur. El buque estaba equipado con dos soluciones autónomas basadas en IA, HiCBM, una solución integrada de monitoreo del estado del barco, y HiCAMS, una solución integrada de control de seguridad. HD KSOE dijo que los robots pueden desempeñar el papel de ingenieros y marineros.

Las dos soluciones, desarrolladas conjuntamente por HD KSOE y H-Line Shipping, fueron aprobadas por la American Bureau of Shipping, una de las principales organizaciones de clasificación de seguridad de buques de Estados Unidos, en septiembre de 2022 durante la operación de prueba de buques equipados con soluciones de IA.

“La llegada de la era de la IA y los buques autónomos basados ??en tecnología digital es inevitable. Allanaremos un nuevo camino para la comercialización de tecnologías de buques autónomos utilizando esta solución autónoma como un trampolín”, dijo el director general senior de HD KSOE, Kwon Byung-hoon.